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云知道

前不久工信部剛剛發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第286批)》公告顯示約有109款純電動車型進(jìn)入此批汽車生產(chǎn)企業(yè)目錄 。比進(jìn)入目錄更讓大眾關(guān)心和好奇的是三家企業(yè)的四款款電動車被勒令自公告發(fā)布之日起，停產(chǎn)停售 。
.被勒令停產(chǎn)停售三家車企四款車型都有誰？
這次被勒令停產(chǎn)的車企一共是涉及三家的四款車型，而不是網(wǎng)上熱炒的只有兩家車企三款車型 。這三家車企分別為：福建新龍馬汽車股份有限公司2款車型FJ6410BEVA1純電動多用途乘用車和FJ6411BEVA1純電動多用途乘用車;鄭州日產(chǎn)汽車有限公司生產(chǎn)的ZN6440V1Y純電動乘用車;重慶力帆汽車有限公司LF6401EV純電動多用途乘用車 。
福建新龍馬FJ6410BEVA1車型
福建新龍馬汽車股份有限公司生產(chǎn)的FJ6410BEVA1和FJ6411BEVA1分別采用河南鋰想動力科技有限公司和廈門華鋰能源有限公司生產(chǎn)的電池;重慶力帆汽車有限公司LF6401EV使用中航鋰電(洛陽)有限公司生產(chǎn)的電池;鄭州日產(chǎn)汽車有限公司生產(chǎn)的ZN6440V1Y使用河南環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司生產(chǎn)的電池 。
在以上的四款車型涉及到四家動力電池企業(yè)，汽車預(yù)言家查閱“動力電池57家白名單”發(fā)現(xiàn)，福建新龍馬涉及到的兩家動力電池沒有在名單入選之內(nèi)，而力帆中航鋰電和鄭州日產(chǎn)涉及的河南環(huán)宇這兩家電池均在名單中 。
.“動力電池57家白名單”是什么?
上文中出現(xiàn)的“動力電池57家白名單”指的是最近工信部裝備工業(yè)司公示的第四批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單 。行業(yè)內(nèi)人士把進(jìn)入《規(guī)范條件》的企業(yè)習(xí)慣性稱為“白名單” 。換言之，車企只有采用進(jìn)入到這名單中的57電池企業(yè)生產(chǎn)的電池，才可以獲得國家相應(yīng)的財政補(bǔ)貼 。
要是對新能源目錄刨根問底的探究，不難發(fā)現(xiàn)是從2009年6月17日《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(簡稱《新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則》)正式發(fā)布，從此“新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”成為決定車企能夠獲得補(bǔ)貼的最重要依據(jù) 。在今年年初的新能源騙補(bǔ)事件，將動力電池的監(jiān)管推上了風(fēng)口浪尖 。
6月20日，備受的第四批動力電池企業(yè)目錄公布，與前三期共25家相比，第四批大開閘門，共32家企業(yè)入選 。因為電池上了目錄就意味著得到了直通補(bǔ)貼的優(yōu)先權(quán)，因此，動力電池“白名單”在一夜之間成為焦點(diǎn) 。但是包含57家企業(yè)的“白名單”中，沒有一家日韓系電池在華企業(yè)，這意味著，使用了三星的江淮、廣汽，使用SK電池的北汽，以及搭載LG電池的長城、華晨等車企都將受到影響 。
.被勒令停產(chǎn)的車企車型與"白名單"無關(guān)
工信部公布的勒令車型停產(chǎn)停售，發(fā)生在這個敏感階段 。有媒體猜測這是因為有關(guān)車型沒有進(jìn)入到名單中來，可是通過我們詳細(xì)的解讀，發(fā)現(xiàn)這與有點(diǎn)難以自圓其說 。因為像鄭州日產(chǎn)和重慶力帆的兩款車型所采用的電池已在名單之內(nèi)，足以見得被勒令停產(chǎn)的車型與“白名單”沒有太大關(guān)系 。
采訪人員從一家電池公司市場負(fù)責(zé)人員那里了解到，“白名單”并不是硬指標(biāo)，沒有在名單之列的電池企業(yè)仍然可以申請公告，而審核條件中沒有要求車輛所使用的電池必須通過《規(guī)范條件》審核，也并非獲得政府補(bǔ)貼的硬性要求 。
此外，福建新龍馬汽車股份有限公司新能源汽車銷售總監(jiān)駱德福對媒體表示，“去年，中機(jī)函[2015]467號文件剛剛公布，新龍馬就對FJ6410BEVA1和FJ6411BEVA1作出了停產(chǎn)的決定 。新龍馬的兩款車早在2014年9月份的時候就取得車型公告，是所有新能源物流車中最早的車型 。在2015年時，因電池水平有限，已經(jīng)不再生產(chǎn)，目前已經(jīng)推出了FJ6410BEVA12升級車型 。

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