或許是因?yàn)槠绽嗟耐．a(chǎn)，陸巡太嬌貴的原因！網(wǎng)友們對(duì)于日產(chǎn)“途樂(lè)”的傾向度越來(lái)越高 。其實(shí)在北美市場(chǎng)，途樂(lè)的群體比普拉多更多，主要原因是價(jià)格優(yōu)勢(shì)太明顯，而且這款車還有著可以媲美陸巡的性能！其實(shí)上代產(chǎn)品就已經(jīng)展現(xiàn)出了應(yīng)有的實(shí)力，只是因?yàn)榕欧诺膯?wèn)題，無(wú)奈在市場(chǎng)中折戟 。如今，途樂(lè)已經(jīng)完成了中期改款，除了常規(guī)版以外，日產(chǎn)還首次增加了一款70周年特別版，新車預(yù)計(jì)在三季度到港，價(jià)格或約合人民幣49萬(wàn)，新車除了在顏值上發(fā)生了巨變以外，排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到國(guó)六B，上牌照不再是問(wèn)題！
上圖的這款車就是剛剛在中東拍攝到的70周年紀(jì)念版“途樂(lè)”！簡(jiǎn)單地介紹一下新車的外觀，相比上代產(chǎn)品，明顯會(huì)感覺(jué)到新車的格柵變得更加復(fù)雜，而且具有一種靈動(dòng)性 。主要表現(xiàn)的格柵上首次由橫杠式的飾條換成了現(xiàn)在的點(diǎn)陣式布局，僅這一點(diǎn)的改變就將整個(gè)顏值提升到一個(gè)層面 。新途樂(lè)的前后LOGO全部采用了可點(diǎn)亮的方式，更能凸顯出它的未來(lái)感！兩側(cè)雙C字形的頭燈沒(méi)有任何的變化，反倒前包圍是以一種內(nèi)嵌式的布局呈現(xiàn)在我們面前，在銀色飾條的修飾下，顯得格外的漂亮！
新車在尺寸上沒(méi)有太多的改變，長(zhǎng)寬高分別為5315mm*1995mm*1940（1955）mm，軸距為3075mm，為了凸顯出它的特殊性，我們?cè)谇耙碜影迳峡吹搅藢俚腖OGO，也算是給這款比較平庸的側(cè)身增添了一些時(shí)尚感 。這款紀(jì)念版同樣沒(méi)有設(shè)計(jì)腰線，但是標(biāo)配了鍍鉻的側(cè)裙設(shè)計(jì)，看起來(lái)很精致 。整個(gè)尾部，基本上無(wú)太多變化，貫穿式的飾條，全新造型的LOGO，還是比較有代入感，但在尾燈上的“M”也算是特殊身份的展現(xiàn)！
上圖就是紀(jì)念版的內(nèi)飾布局，新車正式取消了上下雙屏的造型設(shè)計(jì)，而換成了現(xiàn)在的單屏造型，表面上看少了一個(gè)屏幕，但其實(shí)更能展現(xiàn)出科技元素，而且保留了下方的物理按鍵，更有便捷性，方向盤(pán)總算多了些現(xiàn)代的元素，包括內(nèi)部的按鍵也都設(shè)計(jì)的恰到好處 。儀表盤(pán)采用了機(jī)械配液晶的雙顯示，比起上代車型，顏值有了明顯提升！
在座椅方面，依舊配備了日產(chǎn)超級(jí)大沙發(fā)，在這個(gè)級(jí)別中，這組沙發(fā)應(yīng)該算是天花板級(jí)別的，無(wú)論是雷克薩斯LX600，還是新款的陸巡都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的被這款車甩在身后！不僅如此，這款特別版還配備了雙移動(dòng)的儀表盤(pán)，加上高級(jí)別的影音系統(tǒng)，帶來(lái)更高的視聽(tīng)感受！
【途樂(lè)哈爾濱賣多少錢(qián) 哈爾濱平行進(jìn)口途樂(lè)】上圖是第三排的座椅，我們可以看到，即便是第三排也帶來(lái)了更好的乘坐體驗(yàn)，我們?cè)倏磩?dòng)力，可以肯定的是，這款70周年紀(jì)念版依舊配備了5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱性，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是壓馬路還是玩越野這款車都會(huì)給人完全不同的感受！新車預(yù)計(jì)在三季度到港，起步價(jià)或49萬(wàn)人民幣！對(duì)于這款車，你們有何期待！
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