右手手把同樣是常規(guī)的按鍵布局，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、日行燈大燈的開(kāi)關(guān)、以及緊急熄火開(kāi)關(guān)，雙閃開(kāi)關(guān)在背后的位置，作為休旅大綿羊雙閃肯定不能缺少 。
【賽艇250車把之間的距離是多少 賽艇250輪胎尺寸】和左手剎車手柄一樣，右手剎車手柄同樣是四段可調(diào)的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)完美的解決了因手大手小從而影響的握持不適感 。
寬大的前后坐墊采用了高周波壓紋的設(shè)計(jì)，具有一定的防滑作用，后座前端部分有明顯的隆起部分，為了防止在急剎車的時(shí)候坐姿前移影響駕駛者，可以明顯看出后坐墊更加寬大舒適，乘坐舒適度不可小覷 。
后腳踏采用了金屬材質(zhì)的折疊式隱藏腳踏板，在不需要的時(shí)候收起來(lái)以保持更好的外觀一致性，基本上所有的大綿羊或者比較高端的踏板摩托都慣用的后腳踏設(shè)計(jì) 。
賽艇250T作為賽艇入門(mén)車型，雖然配置沒(méi)有同門(mén)大哥車型那么豪華但基本夠用，龐大的車身家族式的外觀絲毫不輸同門(mén) 。目前同價(jià)位的同級(jí)車型主要是：宗申的Q3和賽科龍的睿途，在動(dòng)力性能幾乎持平的狀態(tài)下，品牌溢價(jià)性就顯得比較重要，如果單論品牌光陽(yáng)賽艇這張牌，是絕對(duì)要由于其他競(jìng)品的！
光陽(yáng) 賽艇250 CK250T 規(guī)格參數(shù)：
缸數(shù)： 單缸
配氣結(jié)構(gòu)： SOHC
冷卻方式： 水冷
沖程： 四沖程
排量： 249.1cc
壓縮比： 10.6:1
供油方式： EFI電噴
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
變速形式： CVT
最大功率： 16Kw/7500rpm
最大扭矩： 22N.m/6500rpm
外形尺寸： 2250mm×800mm×1280mm
輪胎規(guī)格： 前120/80-14 后150-70-13
剎車規(guī)格： 前 三缸卡鉗260mm浪花碟，后 雙缸卡鉗240mm浪花碟，博士9.1ABS
軸距： 1540mm
最小離地間隙：150mm
車重： 199kg
感謝，孝感大悟德榮車行（俱樂(lè)部）提供試駕車輛！
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