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濰柴4102國(guó)五增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢 濰柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格

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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月，內(nèi)燃機(jī)銷售417.76萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降6.37%，同比增長(zhǎng)6.73%；1-5月，內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售2107.11萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.33%，較4月漲幅回落9.81個(gè)百分點(diǎn) 。
橫向來看，從4月開始，內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)銷量開始出現(xiàn)環(huán)比下降，同比來看增幅大幅縮窄 。到5月，內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比下降，同比增幅縮窄 。今年以來的5個(gè)月，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)整體運(yùn)行平穩(wěn)，連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng) 。
分市場(chǎng)用途來看，備受行業(yè)的商用車用內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)在5月開始出現(xiàn)同比下降，銷量為34.03萬(wàn)臺(tái)，同比下降9.44% 。這是因?yàn)樵谏逃密囍姓贾鲗?dǎo)地位的重型貨車受國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換臨近影響，產(chǎn)銷下滑，導(dǎo)致商用車配套所需的內(nèi)燃機(jī)銷量也隨之下滑 。與商用車市場(chǎng)密切相關(guān)的柴油機(jī)、多缸柴油機(jī)和商用車用多缸柴油機(jī)銷量也均出現(xiàn)同比下滑 。但累計(jì)銷量方面，仍然是均創(chuàng)下2016年以來的近6年最高 。
前5月柴油機(jī)銷量破300萬(wàn)臺(tái)創(chuàng)六年最高 占比卻跌出15%
【濰柴4102國(guó)五增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢 濰柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格】2021年5月，商用車用內(nèi)燃機(jī)銷售34.03萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降17.56%，同比下降9.44%；2021年1-5月，商用車內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售193.71萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.45% 。從占比來看，5月商用車用在內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)中占比僅為8.15%，相比4月滑落了1.1個(gè)百分點(diǎn) 。
2017年-2021年5月各品類內(nèi)燃機(jī)銷量情況（單位：萬(wàn)臺(tái)）
2017年-2021年1-5月各品類內(nèi)燃機(jī)銷量情況（單位：萬(wàn)臺(tái)）
2021年5月，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)銷售54.45萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降19.12%，同比下降8.18%；2021年1-5月，柴油機(jī)累計(jì)銷售312.07萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)31.12% 。這其中，商用車用柴油機(jī)5月銷量為27.69萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降17.98%，1-5月累計(jì)銷量為161.26萬(wàn)臺(tái) 。
由于銷量下滑，柴油機(jī)在內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)的占比也下滑，滑落速度高于商用車用在內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)占比下滑的速度 。柴油機(jī)5月在內(nèi)燃機(jī)銷量中占比13.03%，1-5月累計(jì)銷量占比14.81% 。相比4月，柴油機(jī)在內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)的份額跌出15%，其中5月單月下降了2.06個(gè)百分點(diǎn) 。
而在2017-2020年同期，柴油機(jī)在內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)的占比，逐年提升，由百分之10點(diǎn)多提升至百分之15點(diǎn)多 。而從2021年5月起，該占比或許要跌出15%了，但目前相仍比2017年、2018年和2019年同期占比高 。
多缸柴油機(jī)：濰柴近57萬(wàn)臺(tái) 玉柴將破30萬(wàn)臺(tái) 上柴股份領(lǐng)漲
2021年5月，多缸柴油機(jī)企業(yè)銷售47.81萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降17.58%，同比下降6.97%；1-5月累計(jì)銷量272.35萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.11% 。在柴油機(jī)領(lǐng)域，多缸柴油機(jī)5月占比87.81%，1-5月累計(jì)占比87.27% 。商用車市場(chǎng)5月降幅明顯，帶動(dòng)多缸柴油機(jī)市場(chǎng)也快速下降 。值得注意的是，這是進(jìn)入2021年以來多缸柴油機(jī)月度銷量首次出現(xiàn)同比下滑 。
累計(jì)銷量位居前十的企業(yè)依次為濰柴控股、玉柴集團(tuán)、云內(nèi)動(dòng)力、安徽全柴、解放動(dòng)力、浙江新柴、江鈴汽車、福田康明斯、東風(fēng)康明斯和上柴股份 。前十名銷量均處于歷史同期較好水平，占多缸柴油機(jī)總銷量的79.16% 。與2021年1-4月相比，市場(chǎng)排行雖然并未發(fā)生變化，但各家企業(yè)所占份額除東康和?？挡蛔兺?，其他八家均發(fā)生了變化 。其中，安徽全柴、浙江新柴、江鈴汽車和上柴股份份額均有所上升，分別提升了0.13%、0.1%、0.07%和0.2% 。
2021年1-5月各企業(yè)多缸柴油機(jī)銷量情況
注：本表中2021年和2020年1-5月各企業(yè)銷量數(shù)據(jù)和同比增幅，系根據(jù)市場(chǎng)占比計(jì)算得來，故可能與實(shí)際數(shù)據(jù)存在微小的誤差
由上表可見，今年1-5月，在多缸柴油機(jī)市場(chǎng)，濰柴控股銷量為56.92萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)42.09%；玉柴位居其后，即將突破30萬(wàn)臺(tái)，銷量為29.55萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)44.5%；云內(nèi)動(dòng)力排行第三，銷量為24.81萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.85%；剩下企業(yè)有7家企業(yè)有6家超過10萬(wàn)臺(tái)，位居前十最后一席位的上柴股份再賣0.71萬(wàn)臺(tái)也將實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)臺(tái)的突破 。各家企業(yè)累計(jì)銷量增幅相比1-4月均有所回落，上柴股份繼續(xù)保持行業(yè)增幅最高的地位 。

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