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“最近訂單減少了近一半左右，主要還是受到疫情的影響，客戶購車熱情不高 ?！蹦澈廊A品牌4S店銷售主管李澤五一期間對(duì)第一財(cái)經(jīng)采訪人員表示 。
采訪人員在走訪北京車市時(shí)了解到，往年五一小長假期間，4S店看車的人較多，今年多家4S店的客流量不大 。此外，受疫情影響，部分位于中高風(fēng)險(xiǎn)街道的4S店已經(jīng)暫停營業(yè) 。
五一小長假的第一天，寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯等多個(gè)豪華車品牌的4S店較為冷清，一些4S店銷售人員在店里進(jìn)行直播 。“線上的轉(zhuǎn)化率還是比較低的，即便有人在線上下單，大多也是之前到店里來看過車的 ?！崩顫烧f 。
李澤是一名主銷豪車大型經(jīng)銷商集團(tuán)的銷售主管，先后負(fù)責(zé)過多個(gè)豪華品牌的銷售 。他告訴采訪人員，今年3月份中旬以來，受疫情影響，客流量明顯下降 。“汽車行業(yè)的生意越來越難做了，今年已經(jīng)有幾名同事離職了，這兩年集團(tuán)也進(jìn)行了幾輪裁員 。對(duì)于我們做銷售的來說，訂單量少了會(huì)焦慮 。為了保住訂單，最近在和意向客戶談價(jià)格的時(shí)候已經(jīng)最大限度地讓利了 。”李澤說 。
對(duì)于銷售人員來說，訂單量直接與業(yè)績掛鉤 。李澤稱，就賣車本身來說，銷售的提成并不高 。一般豪華車的車型，賣出一輛提成500元，級(jí)別高一些的車型提成為700元 ?，F(xiàn)在賣車鼓勵(lì)客戶選擇分期貸款，這樣的方式對(duì)于4S店和銷售人員來說可以獲得更多的收入 ?！霸阡N售淡季的時(shí)候，有些車型需要較大幅度地讓利促銷，單純賣車是虧錢的 ?！?br /> 目前，奧迪、奔馳、寶馬等品牌旗下多個(gè)車型都有一定的優(yōu)惠力度，即便是此前終端加價(jià)的雷克薩斯也給出了一定的優(yōu)惠力度 。采訪人員通過北京地區(qū)一名寶馬品牌4S店銷售經(jīng)理了解到，寶馬5系優(yōu)惠力度大概在5萬元左右，如果選擇分期付款價(jià)格會(huì)更優(yōu)惠 。此外，購車贈(zèng)送5年10萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng) ?！?系有現(xiàn)車，還有一些在途的車輛 。如果對(duì)顏色和配置有要求，訂車需要等2~3個(gè)月 ?！?br /> 采訪人員在走訪北京汽車市場(chǎng)時(shí)了解到，奧迪Q5L的優(yōu)惠力度在8萬元左右，奧迪A4L和奧迪A6L 也給出了數(shù)萬元的優(yōu)惠 。雷克薩斯的車型優(yōu)惠力度雖然不大，但一些車型給出了幾千元的優(yōu)惠，同時(shí)購車會(huì)贈(zèng)送禮包 。此外，醫(yī)護(hù)工作者和志愿者購車廠家給予5000元的補(bǔ)貼 。
不過，從4S店的情況來看，并非所有車型都給出較大幅度的優(yōu)惠力度 。一些受市場(chǎng)度較高的車型未讓利促銷 。以剛剛上市的國產(chǎn)寶馬x5為例，上述寶馬4S店銷售經(jīng)理表示，該車沒有優(yōu)惠，訂車需要等一段時(shí)間才能提車 。他表示，整體來看今年五一的銷售狀況不如往年，訂單數(shù)量有所減少 ?！拔逡?、十一這種小長假，成交率要高于往常，兩天就能成交幾十輛車，但今年五一成交率相對(duì)低 ?！痹撲N售經(jīng)理對(duì)采訪人員表示，一方面受疫情影響，到店客戶的數(shù)量有所減少，還有一些河北地區(qū)的客戶無法到店；另一方面，消費(fèi)環(huán)境較為低迷，客戶購車熱情不高 。
“我們最大限度地讓利，最多只能是8個(gè)點(diǎn)，超過8個(gè)點(diǎn)就賠錢了，雷克薩斯的價(jià)格還是比較堅(jiān)挺的，像熱銷的ES300、NX350h目前都沒有優(yōu)惠，但也沒有加價(jià)，會(huì)有一些贈(zèng)品 ?！币幻本┑貐^(qū)雷克薩斯4S店的銷售經(jīng)理劉正對(duì)采訪人員表示 。今年3月中旬以來，多家4S店就開始了促銷活動(dòng)，這也主要是因?yàn)橐咔橛绊懀囅M(fèi)較為低迷 。
【銷售一臺(tái)寶馬X5提成多少 銷售一臺(tái)寶馬提成】中國汽車流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年4月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為66.4%，同比上升10個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升2.8個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處于不景氣區(qū)間 。疫情形勢(shì)嚴(yán)峻導(dǎo)致汽車市場(chǎng)遇冷，新車供應(yīng)危機(jī)與市場(chǎng)需求乏力共同影響車市，4月汽車市場(chǎng)狀況不樂觀 。

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