另外，根據(jù)國家已經(jīng)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，要求到2020年企業(yè)生產(chǎn)的所有車型的平均油耗降至5.0L/100km，若未能達(dá)標(biāo)，可能將面臨巨額罰款 。為此，各廠商都采取各項(xiàng)措施降低油耗，可謂是勢(shì)在必行 。途觀L1.8T車型升級(jí)切換為2.0T后，百公里油耗將降低 0.6L/100km，所以也是上汽大眾響應(yīng)國家要求的一項(xiàng)措施 。據(jù)了解，其他多家主流車企也在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的不同調(diào)整 。
既能提升競(jìng)爭(zhēng)力，又能降低油耗，同時(shí)還為消費(fèi)者提供了技術(shù)更先進(jìn)的車型，如此看來，此次升級(jí)可以說是一舉三得 。
換了2.0T后用車成本也高了？
通常來說，排量跟油耗成正比，排量越大油耗則越高 。途觀L作為上汽大眾的核心銷售主力軍，自然不會(huì)干打自己臉的傻事 。大咖給大伙看這兩張圖先：
『現(xiàn)款途觀L 1.8T車型燃油消耗消息』
『搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀L 330TSI燃油消耗信息』
【大眾途觀L1.8T自重多少 途觀L年后停產(chǎn)嗎】是不是吃了一驚？大咖剛開始看到這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)比的時(shí)候也感到挺驚訝的，不得不說這是2.0T低功率版途觀L的一大亮點(diǎn)也是賣點(diǎn)所在，排量漲了2.0L百公里油耗反而大幅下降了0.6L 。所以，大伙大可不必?fù)?dān)心后續(xù)的用車成本會(huì)提升，還能少跑加油站了，畢竟目前的油耗只漲不跌，能省則省 。
2.0T低功率版途觀L在不傷筋動(dòng)骨的前提下，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配，細(xì)節(jié)方面升級(jí)來應(yīng)對(duì)目前國家對(duì)于車企油耗的嚴(yán)格考核 。同時(shí)，新車在外觀和內(nèi)飾方面相比此前1.8T車型并沒有變化，動(dòng)力上提升了6馬力和50N.m，達(dá)到186馬力、320N.m，繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱 。
1.8T買虧了？2.0T值得等嗎？
『搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀L 330TSI新車諜照』
技術(shù)優(yōu)化，燃油經(jīng)濟(jì)性提升了，那早段時(shí)間剛買1.8T的車友豈不是虧大了？大咖可以理解，畢竟沒有對(duì)比就沒有傷害，不過中國有句古話“塞翁失馬焉知非?！?。當(dāng)然，這里不是說之前買1.8T版本吃虧了，大咖打聽了多家上汽大眾經(jīng)銷商，得到的消息是目前店內(nèi)仍有1.8T現(xiàn)車，終端優(yōu)惠在1.5-2萬元之間 。部分經(jīng)銷商接受2.0T低功率版的預(yù)定，但明確表示不敢保證提車時(shí)間，暫無優(yōu)惠力度 。相比之下，對(duì)于著急年前用車、看重性價(jià)比的消費(fèi)者而言，入手1.8T不失為一個(gè)好選擇；而對(duì)于喜歡嘗鮮、緊跟潮流的消費(fèi)者而言，則可以等待2.0T低功率版的正式入市，不過在終端優(yōu)惠上就要打上一個(gè)問號(hào)了 。
因此，究竟是選擇1.8T or 2.0T就要具體看大家的消費(fèi)傾向了 。大咖前面已經(jīng)跟大家明確表示1.8T車型并不存在什么技術(shù)缺陷，技術(shù)很成熟，時(shí)下的優(yōu)惠力度也給力，早買早享受 。2.0T低功率版車型則滿足了中國人喜歡“大”的需求，相比同級(jí)一些競(jìng)品中型SUV車型目前還是用1.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，避免落下“小馬拉大車”的爭(zhēng)議，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化油耗動(dòng)力，看中的也值得等上一段時(shí)間，提一臺(tái)逞心如意的車回家 。
大咖提問區(qū)
2017年，中途觀L攜手途觀絲綢之路版實(shí)現(xiàn)年銷量332,402臺(tái)，同比增長37.27%，戰(zhàn)績驕人 。這次途觀L 2.0T低功率版的推出，對(duì)于消費(fèi)者來說是一個(gè)不小的Surprise，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說就不太樂觀了，想要跟上這位合資SUV No.1的腳步可得加把勁了 。
關(guān)于途觀L 1.8T升級(jí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的幾點(diǎn)主要疑問，大咖就解答到這里 。后續(xù)有任何動(dòng)態(tài)大咖會(huì)第一時(shí)間和你們分享的 。接下來的留言區(qū)就交給各位了，還有啥不明白的盡管丟問題過來……
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