本期話題我們來說說進(jìn)口大眾尚酷 。
外觀：
外觀這跟它這名字一樣，“尚酷”，既時尚又冷酷，整體造型帥氣到極點，是屬于運動風(fēng)格的范，開在路上，吸睛率百分百?。∧壳斑€聽說過誰有挑剔尚酷的外形的，朋友看著都羨慕極了！
內(nèi)飾：
內(nèi)飾和外觀不太相配吧，相對這樣拉風(fēng)的外觀，內(nèi)飾表現(xiàn)得中規(guī)中矩的，設(shè)計上保留著大眾家族的傳統(tǒng)，總體來說都是維持著簡潔的風(fēng)格，質(zhì)量方面挺好的，軟性材質(zhì)的使用使得車子的舒適性有所提高 。
空間：
空間方面前后排差距很大啊，全面缺點已經(jīng)說過了，后面又矮又窄又悶氣，還不如不要更好，平時都只坐前面，后排位置間接成為了儲物箱，反正有什么就往后面扔就對了 。不過四座的車只坐兩個人總覺得有點虧，就說去個旅游吧，載4個人，本來挺劃算的，不過總要考慮下坐后排的乘客的感受吧，就扔人家在后面呆4，5個小時，也太難為別人了 。
配置：
這車子不得不說，這次大眾簡配太厲害了，我想整體的品質(zhì)實在是有待提高，特別是讓人擔(dān)心的DSG的危險系數(shù)還是挺高的，還有例如定速巡航、胎壓監(jiān)測等安全配備全部都減了，這不厚道啊，車子的安全性能怎么可以輕易就減掉呢?。?br />
動力：
1.4帶T的單增壓，加上7速雙離合，其實已經(jīng)很足夠的了，肯給油的話速度很快能夠上來，不時在郊區(qū)飚一下是蠻爽的，而且油耗也不高，挺值得的 。
操控：
操控給足5分，相信其他車友都用得很習(xí)慣，方向盤手感很好，反應(yīng)很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向清晰，在高速上，幾時高速行駛都能保持很好的平穩(wěn)度，過彎道不會傾側(cè)甩尾 。
油耗：
油耗方面不多不少，轎跑在市區(qū)跑是挺為難的，多數(shù)都要去到9個油左右，不過有時跑長途或者到郊區(qū)跑的話，也試過6L百公里的超低油耗的 。按目前的數(shù)據(jù)來看，是挺滿意的 。
舒適：
平時都是只做1.2個人，后排基本都不坐人，剛買回來的時候常常滿座出車，不過后來發(fā)現(xiàn)后排的座位實在不太舒服，也就不好意思把后座用來載人了，前排的話，感覺挺好的，運動座椅的包裹性挺強的，不過減震偏硬，整體來說，舒適性就及格吧 。
優(yōu)點：
尚酷最滿意的毋庸置疑的當(dāng)然就是他那帥氣到極致的外觀了，車頭看著十分霸氣，這無框雙車門，曾讓多少人羨慕妒忌恨??！大眾出的這款轎跑很難得，用最最平民的價格開上了夢想中的跑車，不僅如此，尚酷還是高質(zhì)量的進(jìn)口跑車，整車都是進(jìn)口的，質(zhì)量方面都能有所保證 。
缺點：
這款單增壓風(fēng)尚版減配得太厲害了，雖然價格上降了下來，不過也不應(yīng)該減掉這么多安全配置，開在路上都得很小心 。另外就是空間方面吧，其實我覺得后排的設(shè)計有點多余，怎么這樣說呢，除非是小孩子吧，不然在車子后排上坐上一個小時，就是“壓抑”兩個字，窗戶小，空間小，頭也頂，想誰坐上去都不會覺得很舒服自在 。
【進(jìn)口尚酷北京市區(qū)油耗多少 大眾尚酷油耗高怎么解決】邱小鋮（號：wxqiuyicheng），全國知名新銳自媒體人，WeMedia自媒體聯(lián)盟成員，其創(chuàng)立的“鋮然說”專欄已入駐超過20個自媒體平臺 。有態(tài)度，邱小鋮就是那么任性！
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