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我和很多人都一樣,大家應(yīng)該從小就喜歡車(chē) 。大學(xué)雖然沒(méi)有選汽車(chē)或者機(jī)械相關(guān)的專(zhuān)業(yè),但好歹沒(méi)出工科這個(gè)領(lǐng)域 。2010年時(shí)拿了駕照,此后陸陸續(xù)續(xù)實(shí)操了不少車(chē)子 。在自己拼搏了幾年的時(shí)間,到現(xiàn)在,工作結(jié)婚后,購(gòu)入了自己的愛(ài)車(chē)——奧迪A4L(B8) 。
A4L確實(shí)是部好車(chē),設(shè)計(jì)、外觀、車(chē)架、動(dòng)力、操控、空間、造工、油耗等各個(gè)方面都沒(méi)有明顯的弱點(diǎn) 。上班代步不會(huì)擔(dān)心費(fèi)油,小家庭自駕游比較舒適,開(kāi)出去辦點(diǎn)事也挺有面子 。車(chē)很全面,或者說(shuō),沒(méi)有太突出的個(gè)性 。
下面說(shuō)說(shuō)A4L的缺點(diǎn),也進(jìn)入本篇曬單的主題 。A4L雖然價(jià)格不貴,在奧迪陣營(yíng)中只是個(gè)低檔產(chǎn)品,但也是根紅苗正的德系BBA一員,小名豪華品牌 。保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用可著實(shí)不低 。奧迪這2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),和大眾的EA888差別極小,但保養(yǎng)費(fèi)用高出一大截 。小保養(yǎng)一次也要一千大元,配件價(jià)格高,工時(shí)費(fèi)也多 。我問(wèn)4S員工:憑什么?!難道拆奧迪比拆邁騰更費(fèi)人工?抽機(jī)油換機(jī)濾那點(diǎn)活值400多工時(shí)費(fèi)?
我不是不舍得這錢(qián),幾十萬(wàn)的車(chē)買(mǎi)了,維護(hù)保養(yǎng)的錢(qián)該花就得花 。只是不甘心被4S理直氣壯明目張膽的宰一刀 。于是剛一出保,就不在4S店保養(yǎng)了 。自己購(gòu)買(mǎi)保養(yǎng)用品,到相熟的汽修店換上,費(fèi)用少了一大截,用的東西可能還更好 。
在外面做保養(yǎng)的想法,很多車(chē)主朋友都會(huì)有,但大多存在疑慮 。整車(chē)和零部件的產(chǎn)品線非常復(fù)雜,國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)的水又非常深,一旦買(mǎi)到與自己的車(chē)不匹配的配件,甚至是假冒偽劣品,那就得不償失了 。
我也經(jīng)歷過(guò)這樣的糾結(jié)過(guò)程,但多年的工科思維訓(xùn)練使我覺(jué)得這不算太大的困難 。最首要的一點(diǎn)是增加自己相關(guān)知識(shí)的儲(chǔ)備 。途徑有三,一是研習(xí)廠商說(shuō)明書(shū)和保養(yǎng)手冊(cè);二是多泡論壇;三是多和有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人士交流,比如汽修店小工……然后用科學(xué)的方法論,對(duì)各個(gè)渠道獲得的知識(shí)和信息進(jìn)行綜合統(tǒng)一 。
最近車(chē)子的行駛里程已經(jīng)三萬(wàn)公里了,面臨一次較大規(guī)模的保養(yǎng) 。借這個(gè)機(jī)會(huì),我曬一曬A4L的保養(yǎng)用品,并分享一下我對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)的粗淺認(rèn)識(shí) 。為感興趣的朋友增加一條思路,同時(shí)也請(qǐng)懂行有經(jīng)驗(yàn)的朋友多多指點(diǎn) 。
機(jī)油選大牌子的全合成,5W-40或0W-40都行,金美孚、灰殼、嘉實(shí)多極護(hù)等都是不錯(cuò)的 。愿意嘗試的還可以選摩特的酯類(lèi)全合成機(jī)油,價(jià)格也不貴,而且仿貨少 。
B2C網(wǎng)商的機(jī)油比線下渠道便宜很多,尤其是高檔產(chǎn)品,其差價(jià)更大 。這不免讓人對(duì)其真?zhèn)萎a(chǎn)生懷疑 。為此,我到麥德龍買(mǎi)了一瓶1L裝的金美孚,價(jià)格高達(dá)189元,打折促銷(xiāo)時(shí)也要160多 。與京東75元一瓶的進(jìn)行了對(duì)比 。
左側(cè)的是京東的,右側(cè)是麥德龍的 。兩個(gè)瓶子看起來(lái)顏色不同是因?yàn)榫〇|那桶是用過(guò)的,已經(jīng)基本空了,瓶體顏色顯得深一些,實(shí)際顏色基本一致 。我對(duì)兩個(gè)樣品進(jìn)行了仔細(xì)對(duì)比,觀察色澤、流動(dòng)性、粘稠度,聞味道(機(jī)油的味道還可以,甚至有種淡淡的香味),用手指捻……盡管這些簡(jiǎn)單的測(cè)試項(xiàng)目都是主觀感受,我不具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和設(shè)備做更嚴(yán)密的檢驗(yàn),但我用盡能想到的辦法,也沒(méi)發(fā)現(xiàn)二者的差別 。我想,以京東、亞馬遜、易迅這幾家這么大的機(jī)油出貨量,這么大的影響力,總不至于公然售假吧?美孚中國(guó)也不是吃干飯的 。
需要注意的是,根據(jù)批次不同,金美孚有的是新加坡灌裝的,有的是中國(guó)太倉(cāng)灌裝的,外包裝的細(xì)節(jié)有微小的差異 。
曼牌的機(jī)油濾清器W719/45,購(gòu)于京東,車(chē)品200-100時(shí)囤的,劃算 。
現(xiàn)在大眾/奧迪的機(jī)濾基本都是這樣一體式的了,拆裝方便 。
空氣濾清器非常重要,直接影響汽油的燃燒質(zhì)量 。我一般每?jī)纱伪pB(yǎng)換一次 。如果當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量差還要酌情縮短更換周期 。

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