德國(guó)原產(chǎn)，做工也就那么回事 。
相比曼牌的內(nèi)置空調(diào)濾，這款馬勒外置空調(diào)濾就寒磣多了 。外置空調(diào)濾的作用主要是隔絕可見(jiàn)雜質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，而且城市道路空氣污染重，一般開(kāi)內(nèi)循環(huán)，外置空調(diào)濾重要性進(jìn)一步下降 。
馬勒燃油濾清器KI22 。購(gòu)于京東，也是200-100時(shí)入的 。
燃油濾清器要與燃油泵的壓力匹配，而且拆裝比較困難（A4L需要掀開(kāi)后排座椅，取出汽油泵） 。奧迪保養(yǎng)手冊(cè)要求三萬(wàn)公里更換一次 。汽修店老板說(shuō)大城市大加油站加油，汽油清潔度還不錯(cuò)，開(kāi)到四五萬(wàn)公里再換也沒(méi)問(wèn)題 。于是LZ懶癌發(fā)作，這次保養(yǎng)沒(méi)換汽油濾 。
A4L配有電子機(jī)油尺，可在行車電腦中調(diào)看機(jī)油液面水平，于是一汽奧迪將實(shí)體機(jī)油尺減配掉了……但你能想象汽修店小工滿身油漬一會(huì)加機(jī)油一會(huì)坐到駕駛室看電子機(jī)油尺嗎？于是我淘寶了一個(gè)原廠機(jī)油尺，才20多塊錢(qián)的東西，實(shí)在對(duì)一汽無(wú)語(yǔ) 。
保養(yǎng)手冊(cè)還要求三萬(wàn)公里更換火花塞 。但論壇上大伙都認(rèn)為只要沒(méi)有行駛異常，開(kāi)到5萬(wàn)公里再換也來(lái)得及 。汽修店老板也大搖其頭：三萬(wàn)公里就換火花塞？
至此所有配件集齊，可以召喚神龍……不對(duì)！可以去做保養(yǎng)了
換空氣濾 。
放機(jī)油 。4S店一般都用抽的 。小店一般是放油 。放油會(huì)徹底一些，但有損壞放油螺絲的風(fēng)險(xiǎn)，所以有必要備一顆放油螺絲 。汽修店也有，30一個(gè) 。
倒入新機(jī)油 。加滿一次大概用掉4.5L 。
最后秒換空調(diào)濾芯，清掉保養(yǎng)提示，完活！耗時(shí)不到一小時(shí)，工時(shí)費(fèi)只要50元……
最后粗略算算帳，共花費(fèi)800多元，4S店的價(jià)格要小三千……
在4S店做這次保養(yǎng)的話，肯定會(huì)被強(qiáng)烈建議做各種油路清洗，價(jià)格驚人 。我有兩點(diǎn)疑問(wèn)：一是在車輛行駛感覺(jué)正常的情況下，是否有必要做；二是做沒(méi)做，做的效果有沒(méi)有宣傳的那么好，我都不知道 。汽修店老板對(duì)這事的評(píng)價(jià)原話是：“太多的奧迪不是開(kāi)壞的，是修壞的，瞎折騰！”
但是該做的清潔工作還是要做的，受人推薦，在麥德龍購(gòu)入了這款燃油添加劑 。
【奧迪多少公里換汽油泵 老款?yuàn)W迪a4l汽油泵更換步驟】我估計(jì)會(huì)有人提到燒機(jī)油的問(wèn)題 。朋友有輛08款的A6L 2.0T，確實(shí)燒，5000公里得多費(fèi)1L 。但11年后的車改善很多，我這輛A4L，大概每1萬(wàn)公里多費(fèi)0.6L吧，完全可以接受 。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，溫度高，機(jī)油損耗大一些正常，過(guò)多就不行了 。我只有這兩個(gè)樣本，盡量客觀描述，大家可以一起交流一下?。?br />
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