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悍馬h3百公里里油耗多少錢(qián) 長(zhǎng)城h3百公里幾個(gè)油

云知道

在2000年至2010年之間，悍馬絕對(duì)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最具影響力的豪華越野車(chē)品牌，它當(dāng)時(shí)的風(fēng)頭一度蓋過(guò)了路虎，而且悍馬H2、H3也成為了百萬(wàn)級(jí)越野車(chē)的代表，當(dāng)時(shí)能夠擁有這兩款車(chē)的車(chē)主通常都是富甲一方的大人物 。不過(guò)令人感到遺憾的是，由于悍馬品牌長(zhǎng)時(shí)間處于虧損狀態(tài)，所以通用汽車(chē)在2010年的時(shí)候宣布悍馬正式停產(chǎn)，這個(gè)具有傳奇色彩的越野車(chē)品牌也隨之慢慢淡出了我們的視野 。
在今年年初的NFL“超級(jí)碗”賽事上，通用汽車(chē)突然宣布悍馬將以純電動(dòng)車(chē)的形式再度歸來(lái)，而且還斥巨資請(qǐng)來(lái)了NBA著名球星勒布·朗詹姆斯作為悍馬EV的代言人，一時(shí)間這款車(chē)又成為了全球越野車(chē)迷們的焦點(diǎn) 。北京時(shí)間10月21日，萬(wàn)眾期待的悍馬EV正式在北美市場(chǎng)上市，新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)為7.99萬(wàn)美元——11.26萬(wàn)美元，折合人民幣約53.4萬(wàn)——75.2萬(wàn)，而這款車(chē)將于明年秋天開(kāi)始交付給客戶 。
在我們的印象里悍馬一直都是“油老虎”的代表，當(dāng)年的H2和H3搭載的都是V8發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗基本上都在20L以上 。而如今再度歸來(lái)的悍馬EV卻做到了“零排放”，因?yàn)樗鼡Q裝了通用集團(tuán)最新的“三電四驅(qū)”系統(tǒng)，新車(chē)的動(dòng)力總成由3臺(tái)電機(jī)構(gòu)成，最大馬力1000Ps！而令人感到夸張的還不止于此，悍馬EV這套純電系統(tǒng)的最大扭矩達(dá)到了15000N·m，所以它也成為了目前首款扭矩破萬(wàn)的純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē) 。
有了如此驚艷的動(dòng)力參數(shù)，悍馬EV的性能表現(xiàn)自然也毋庸置疑，這款車(chē)3秒即可破百，同樣刷新了我們對(duì)于硬派越野車(chē)的認(rèn)知 。不僅如此，悍馬EV還配備了通用自主研發(fā)的Ultium電池系統(tǒng)，它的綜合續(xù)航里程超過(guò)了350英里（約563公里） 。由于這款車(chē)還支持350kW的直流快充，所以在快充模式下它將電量從20%充至80%僅需20分鐘，日常使用起來(lái)非常便利 。從之前的大排量到如今的“0排放”，別再叫它“油老虎”了！
全新的悍馬EV不僅在動(dòng)力方面煥然一新，而且這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也著實(shí)驚艷，雖然新車(chē)傳承了很多源自悍馬H1的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，但它在經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后卻又展現(xiàn)出了很強(qiáng)的未來(lái)感 。悍馬EV的同樣采用了悍馬標(biāo)志性的前杠，高重心的設(shè)計(jì)看上去十分粗獷，而且在越野環(huán)境中也十分實(shí)用 。此外，新車(chē)的中網(wǎng)與大燈貫穿相連在了一起，而且中網(wǎng)內(nèi)置了發(fā)光單元，看上去十分精致且具有很高的辨識(shí)度 。
悍馬EV的車(chē)身側(cè)面屬于標(biāo)準(zhǔn)的美式皮卡造型，不過(guò)它的肌肉線條要更加明顯，估計(jì)沒(méi)有哪個(gè)硬漢能夠拒絕這樣的設(shè)計(jì) 。除此之外，新車(chē)還配備了一套造型精美的18英寸輪轂，而且為了適應(yīng)全地形的路況，它還采用了外圈直徑為35英寸的專(zhuān)業(yè)越野胎 。就氣場(chǎng)而言，悍馬EV的風(fēng)度依舊不減當(dāng)年，而且這款“硬漢車(chē)型”也變得更加年輕了 。
除了外觀充滿科幻元素和硬派風(fēng)格以外，悍馬EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣令人眼前一亮，這款車(chē)的中控臺(tái)布局采用了大量平直的線條設(shè)計(jì)，就連空調(diào)出風(fēng)口都是長(zhǎng)方形的，處處彰顯著硬派氣息 。而且作為一款新能源汽車(chē)，悍馬EV還配備了懸浮式的中控屏和全液晶儀表盤(pán)，再加上飛行推桿式的換擋機(jī)構(gòu)，它展現(xiàn)出了很強(qiáng)的科技感 。此外，這款車(chē)還采用了5座的布局，它并沒(méi)有忽略實(shí)用與舒適 。
【悍馬h3百公里里油耗多少錢(qián) 長(zhǎng)城h3百公里幾個(gè)油】闊別10年，悍馬終于“復(fù)活”！當(dāng)年的悍馬燃油版車(chē)型因落后于時(shí)代慘遭淘汰，而如今的悍馬EV卻以領(lǐng)先時(shí)代的姿態(tài)歸來(lái)，極富科技感的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，令這款車(chē)的回頭率甚至比路虎攬勝都高，而且15000N·m的夸張扭矩更是顛覆了我們的認(rèn)知 。再加上新車(chē)還配備了空氣懸架系統(tǒng)、電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)以及全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以它必將會(huì)成為今年度最高的一款純電動(dòng)汽車(chē) 。

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