車無(wú)好壞，人有所愛，檢一輛車，交一位朋友，述說(shuō)一段經(jīng)歷 。
hello！大家好，我是檢車家的檢測(cè)師大錘 。曾經(jīng)是一名汽車維修工，經(jīng)過(guò)重重的磨練與考核終于成為一名檢車家的二手車檢測(cè)師，竭力維護(hù)客戶的購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)是我的服務(wù)宗旨 。
今天大錘我在上海的檢測(cè)對(duì)象是一輛日產(chǎn)天籟公爵，與客戶聊天中得知客戶挺喜歡這款車，找了很久，專門從別的城市趕過(guò)來(lái)，走我們?nèi)タ纯窗桑?br />
這是一臺(tái)2015款歐冠榮耀版日產(chǎn)公爵，生產(chǎn)日期是2015年6月，新車指導(dǎo)價(jià)23.18萬(wàn)，目前表顯里程64938公里，賣家報(bào)價(jià)12萬(wàn) 。據(jù)車商是說(shuō)這是一輛個(gè)人一手車，車況很好，是別人在他這兒寄賣的 。說(shuō)實(shí)在的大錘早已對(duì)這些話免疫了，畢竟只是一些片面之詞 。車況到底怎么樣，還得檢測(cè)了才能下定論！
前機(jī)蓋噴漆 。
左前葉子板更換 。
左前A柱內(nèi)側(cè)噴漆，左前A柱重度鈑金噴漆 。這個(gè)地方得好好看看，一般A柱有重度鈑金都可以判做事故車 。
所幸內(nèi)側(cè)只有點(diǎn)刮灰噴漆沒有鈑金與切口，這也就是說(shuō)左前受損導(dǎo)致葉子板更換及A柱上部鈑金，雖然是事故，但是并不影響正常使用 。
左前門噴漆 。
左后門鈑金噴漆 。
左后葉子板鈑金噴漆 。
后杠漆面正常 。
后背蓋漆面正常 。
右后葉子板鈑金噴漆 。
右后門鈑金噴漆 。
右前門漆面數(shù)值正常 。
右前葉子板漆面數(shù)值正常 。
前杠噴漆并有擦掛 。
前、后擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期正常 。綜合來(lái)講外觀主要是右前事故，導(dǎo)致葉子板更換及A柱重度鈑金，作為一個(gè)5年的車來(lái)說(shuō)也正常，只是A柱鈑金比較掉價(jià)，實(shí)際并不影響使用 。
接下來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙，能看出來(lái)商家并未對(duì)機(jī)艙進(jìn)行清洗，表面有一層薄薄的浮土 。這機(jī)艙就是真實(shí)情況，雖然布滿灰塵 。
前機(jī)蓋兩側(cè)固定螺絲未拆卸 。
【2015年天籟值多少錢一套 天籟排氣管多少錢一套】左、右兩側(cè)減震塔峰固定螺絲拆卸，只是痕跡不是很明顯 。
前部冷凝器加裝隔網(wǎng)但是老化對(duì)很厲害啊~~
拆開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，氣門室蓋油漬明顯，基本覆蓋完了整個(gè)氣門室蓋，日產(chǎn)什么時(shí)候滲漏那么厲害了？
這里可以看見氣門室蓋螺絲有明顯的拆卸痕跡 。
由于氣門室蓋油液下滲導(dǎo)致多處零部件有油漬 。
右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳固定螺絲拆卸，機(jī)腳膠套老化 。
左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳固定螺絲正常 。
蓄電池良好 。
剎車油含水量正常 。
機(jī)油無(wú)變質(zhì) 。
冷卻液冰點(diǎn)正常 。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙整體情況比較差，氣門室蓋拆卸估計(jì)是之前更換過(guò)密封墊之類的 。但是后期還是有大面積的滲油 。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化，固定螺絲拆卸可能是更換發(fā)動(dòng)機(jī)外皮帶漲緊輪，上邊不好看從下邊好看點(diǎn) 。冷凝器也老化嚴(yán)重 。這樣看來(lái)，這車機(jī)艙綜合情況不像六萬(wàn)多公里的車 。得嘞，剛好客服小姐姐把維保記錄也發(fā)過(guò)來(lái)了，看看能不能從維保記錄上證實(shí) 。
納尼?。。?！我知道這公里數(shù)可能偏高，但是說(shuō)實(shí)話這公里數(shù)還是超出了我的預(yù)估，畢竟一個(gè)五年左右的車直接開了快35萬(wàn)公里還是比較嚇人的，算下來(lái)基本上一個(gè)月一保養(yǎng)了，這也進(jìn)一步說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況 。
這時(shí)客戶也過(guò)來(lái)問(wèn)我檢測(cè)如何，大錘我就把檢測(cè)到的情況和維保記錄發(fā)給客戶，客戶一看當(dāng)場(chǎng)就不淡定了，去找銷售詢問(wèn) 。
客戶去問(wèn)的同時(shí)，我這邊也沒閑著，開始接下來(lái)的檢測(cè) 。
剎車踏板磨損較重，但還是比較均勻 。
方向盤轉(zhuǎn)向管柱輕微銹蝕 。
座椅骨架輕微銹蝕 。
座椅無(wú)拆卸、無(wú)泥沙 。
安全帶生產(chǎn)日期正常 。
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