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東風(fēng)小康k17風(fēng)機(jī)多少錢(qián) 東風(fēng)小康k17六年車值多少錢(qián)

為人父母之后,更會(huì)懂得生命的精彩 。從無(wú)到有,再到美好且無(wú)盡可能的未來(lái),士別三日當(dāng)刮目相待,更別提發(fā)展給予一家企業(yè)、一個(gè)人、一件事物33年的發(fā)展時(shí)間,能夠誕生出多少精彩 。
市場(chǎng)尤其有趣,民用工業(yè)頂尖的集大成者-汽車產(chǎn)業(yè),更為有趣 。2019成都車展正在進(jìn)行時(shí),與它一衣帶水的重慶誕生著非常多精彩的汽車故事 。我們今天的記憶,留給誕生于重慶的那家汽車企業(yè),渝安集團(tuán)(重慶小康工業(yè)集團(tuán))-東風(fēng)小康的故事 。
倒序記錄 看出之中差異
提到東風(fēng)小康品牌的名字,你可能會(huì)很快想到和微面車型相關(guān)的故事,那正是它的初始 。
2019成都車展,東風(fēng)風(fēng)光,這個(gè)東風(fēng)小康汽車的乘用車品牌,它帶來(lái)了自己的全系列SUV車型:風(fēng)光580Pro、風(fēng)光580、風(fēng)光ix5以及燃新能源車型風(fēng)光E3 EVR(增程型)、風(fēng)光E3共6款車型進(jìn)行展出 。
風(fēng)光系列車型,2013年4月19日于當(dāng)年的上海車展首次亮相,從初期的東風(fēng)小康風(fēng)光系列,再發(fā)展到獨(dú)立的東風(fēng)風(fēng)光品牌 。6年的時(shí)間,東風(fēng)風(fēng)光成長(zhǎng)為了如今實(shí)力強(qiáng)勁的汽車行業(yè)組成部分 。它的風(fēng)光580 Pro,快速的完成了全新?lián)Q代,倡導(dǎo)著汽車大屏?xí)r代;而東風(fēng)風(fēng)光E3 EVR(增程型),更是基于純電動(dòng)平臺(tái)而來(lái),裝備著1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和50kW發(fā)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),最終讓車輛實(shí)現(xiàn)滿油狀態(tài)下續(xù)航950公里(近1000公里)的表現(xiàn) 。并且,在智能化部分,搭載超級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0,可通過(guò)APP遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)了高靈敏語(yǔ)言識(shí)別與控制等等 。
6年前的東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品,與如今我們眼前的全新車型對(duì)比,脫胎換骨,從同質(zhì)化產(chǎn)品的追趕者,東風(fēng)風(fēng)光成為了如今細(xì)分領(lǐng)域的頭部奔跑者 。
回溯里程 記憶艱辛歷程
東風(fēng)風(fēng)光品牌獨(dú)立前,為東風(fēng)小康風(fēng)光系列車型,2013年4月19日,定位為新緊湊型商務(wù)車的東風(fēng)小康風(fēng)光在上海車展亮相,并于10月29日正式上市,售價(jià)區(qū)間為5.38-6.28萬(wàn)元 。當(dāng)時(shí)的它,對(duì)手是市場(chǎng)中的爆款,五菱宏光、長(zhǎng)安歐諾等車型,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、宜家宜商 。
2014年6月,東風(fēng)小康又快速的在此基礎(chǔ)上進(jìn)軍另一細(xì)分市場(chǎng),更親民的風(fēng)光330,起步售價(jià)僅僅3.99萬(wàn)元,又一次激發(fā)了消費(fèi)市場(chǎng)的激情 。2014年12月,又推出了更加貼近家用的風(fēng)光360,售價(jià)區(qū)間在5.79-6.69萬(wàn)元 。在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定五菱宏光S和長(zhǎng)安金歐諾 。
也正是風(fēng)光360讓它找準(zhǔn)了乘用車市場(chǎng)的初步玩法,脫離此前的微面結(jié)構(gòu),而是使用轎車平臺(tái),強(qiáng)調(diào)舒適性、安全性、必要配置的前提之后,再去通過(guò)設(shè)計(jì)、技術(shù)滿足多拉快跑的功能性 。從那時(shí)起,與微面時(shí)代進(jìn)一步劃清界限 。
真正讓東風(fēng)風(fēng)光獲得初步成果的車型,是東風(fēng)風(fēng)光580,在設(shè)計(jì)、智能、配置、性價(jià)比、空間、舒適性等表現(xiàn)層面,它都很好的滿足了中國(guó)廣大的下探市場(chǎng),也在當(dāng)年的高峰銷售時(shí)段中,屢屢取得月銷破萬(wàn)的成績(jī) 。
2019年的市場(chǎng)里,我們見(jiàn)到了越來(lái)越多的轎跑式SUV,而跑的最快的那家中國(guó)企業(yè),其實(shí)正是東風(fēng)風(fēng)光,在2018年10月,它的轎跑SUV東風(fēng)風(fēng)光ix5已完成上市,售價(jià)9.98-14.98萬(wàn)元 。
2013年到2019年的東風(fēng)風(fēng)光,你能夠看到這之中的速度與進(jìn)步,而把時(shí)間進(jìn)一步回溯,差異還會(huì)更加明顯 。
從彈簧廠到汽車制造商
1986年9月,渝安集團(tuán)(重慶小康工業(yè)集團(tuán))的前身,重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠在重慶市沙坪壩鳳凰鎮(zhèn)注冊(cè)成立 。那個(gè)時(shí)代中,它生產(chǎn)的產(chǎn)品是電器簧、微車座墊簧等,初期的發(fā)展并無(wú)波瀾,一年后,它更名為重慶鳳凰電器彈簧廠 。
你可以將其理解為,初期就是一家零部件供應(yīng)商,和全世界很多汽車企業(yè)的發(fā)展一樣,從供應(yīng)商到汽車制造商 。10年后的1996年,這家企業(yè)依然和汽車制造業(yè)關(guān)系不大,先前的彈簧廠發(fā)展成為"重慶長(zhǎng)安減震器有限公司",主要生產(chǎn)摩托車、微面及助力車減震器 。

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