印象里日系三巨頭之一的日產(chǎn)旗下車型大都是以省油、舒適的轎車和SUV為主，然后殊不知它旗下也有很多款越野性能非常出色的越野車，且不提那款可以與普拉多相提并論的途樂，即使是這款售價(jià)要低出不少的帕拉丁，也是非常的優(yōu)秀，僅外觀造型就看著很硬氣，是少有的低價(jià)優(yōu)秀合資硬派越野 。
一、車型概況
帕拉丁是2004年日產(chǎn)推出的一款硬派越野，由于排量的原因如今已經(jīng)停產(chǎn)了，最后的2013款車型售價(jià)在16.48-25.28萬之間，相比那些售價(jià)在40萬以上的合資越野，帕拉丁的售價(jià)無疑要低出不少，但它并沒有因此而降低自己的越野性能，并且其車型也是非常的全，只要是你想要的版本它都有 。
二、外觀設(shè)計(jì)
帕拉丁的外觀造型非常的硬氣，前臉巨大的保險(xiǎn)杠將車頭凸顯的相當(dāng)霸氣，側(cè)身方盒子的車身更是凸顯的霸道硬朗，尤其是車頂個(gè)性的行李架很好的彰顯了它硬派越野的身份，車尾簡(jiǎn)單大氣，底部和前臉一樣，也是一個(gè)巨大的鋼板保險(xiǎn)杠，整個(gè)外觀造型充滿了力量感，許多越野人都為之側(cè)目 。
【帕拉丁3.3排量多少馬力 3.3帕拉丁怎么樣】三、內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾的造型雖說沒有40萬以上的越野車那么的彰顯檔次，但也算不錯(cuò)，雖然低配車型的座椅是織物的，但頂配車型也有真皮座椅，另外中控臺(tái)造型的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，然后還有一塊小尺寸的中控大屏，對(duì)于一款6年前的車型，這個(gè)的內(nèi)飾并不算太差，因此即使如今，依然還有很多越野人在尋找這款車型 。
四、車身尺寸
作為一款緊湊型越野，帕拉丁的4545*1840*1880mm的車身尺寸自然沒法與那些大型越野相比，但也沒有差到哪去，看著還是非常不錯(cuò)的，車身顯得較為高大，車內(nèi)是5座的座椅布局，乘坐空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，就是后備箱會(huì)顯得較為短小，但將后排放倒的話就能裝下我們?cè)揭皶r(shí)的裝備了 。
五、越野性能
僅看外觀我們就知道帕拉丁的越野性能差不到哪去，而它也確實(shí)沒讓我們失望，全系都搭載了一臺(tái)2.4L自然吸氣引擎，最大動(dòng)力總成是150馬力208扭矩，別看絕對(duì)數(shù)值不大，但越野真的一點(diǎn)都不含糊，在高配車型中還選用了非常實(shí)惠的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不但越野時(shí)可以用穩(wěn)定性更好的四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，回到城市還可以用更省油的兩驅(qū)，另外它的非承載式車身結(jié)構(gòu)也能為越野的穩(wěn)定性提供很好的保障 。
六、評(píng)車也瘋狂總結(jié)
綜合帕拉丁的各個(gè)方面表現(xiàn)，不得不承認(rèn)它確實(shí)是一款少有的低價(jià)優(yōu)秀硬派合資越野，尤其是外觀真的太霸氣了，讓人熱血沸騰，但是國(guó)IV的排放使得它只能停產(chǎn)，在這我們期待日產(chǎn)能早日把排量提高到國(guó)V，以適應(yīng)國(guó)內(nèi)的需求，相信屆時(shí)一定會(huì)大受歡迎 。
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