一直有這么個遺憾，前些年沒有入手一臺老普桑或者方頭老捷達(dá)，每次看到行駛在大街小巷的老普桑、老捷達(dá)，都有一種說不出來的感覺 。有朋友說，既然這么喜歡，可以找一臺二手老普?；蚶辖葸_(dá)?。〈_實動過這個念頭，但一直對二手車不太感興趣，所以遲遲都沒行動 。相信還有不少網(wǎng)友也有這樣的感覺，或者把它理解為一種情懷，其中還夾雜著很多過往的酸甜苦辣回憶 。
1983年，第一臺普桑組裝成功，從此便開始了叱咤風(fēng)云的一生，從過去的高級車，變成了后來的普通車，可以說在任何一個角落都能看到普桑的身影，不會修普桑就別說自己會修車 。盡管外觀、內(nèi)飾已經(jīng)布滿了歲月的痕跡，但人們從來都沒有嫌棄過它 。2012年10月，上海大眾宣布普桑停止生產(chǎn)，征戰(zhàn)29年，終于退出了歷史舞臺 。那一刻，很多人都有了遺憾，再愛也只能選擇二手普桑了 。
以2007款 1.8L 景暢型為例，當(dāng)時的指導(dǎo)價為7.68萬 。長寬高分別為4546*1710*1427mm，軸距為2548mm，當(dāng)時的定位是B級車 。尺寸看起來確實不大，甚至比現(xiàn)在很多A級車都小，但空間一點都不含糊 。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為95馬力，峰值扭矩為145牛米，與之匹配的是5擋手動變速箱 。動力參數(shù)看著不大，但實際表現(xiàn)還算不錯，低速動力輸出比較強(qiáng)勁 。除了皮實抗造以外，老普桑還有很多優(yōu)點，比如超高離地間隙，非常過硬的底盤素質(zhì)，不挑油，應(yīng)付一般爛路一點問題都沒有，穿越西藏也輕而易舉 。
1991年12月5日，第一臺捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，雖然比老普桑晚了幾年，但影響力、號召力絲毫不輸老普桑 。在過去很長一段時間，不管是企事業(yè)單位，還是家用，還是出租車、駕校教練車，老捷達(dá)都是不二之選 。其皮實耐用的品質(zhì)、便捷靈活的操作、隨叫隨到的動力，都是特別明顯的優(yōu)點，即使放到現(xiàn)在，整體產(chǎn)品力都不會落后 。
以2010款為例，有2款汽油車型，分別為伙伴、前衛(wèi)，當(dāng)時的指導(dǎo)價分別為7.58萬、8.88萬 。長寬高分別為4415*1674*1415mm，軸距為2471mm，定位A級車，空間表現(xiàn)比較一般，這也是老捷達(dá)唯一不足之處，不過那個時代，尺寸、空間遠(yuǎn)不像現(xiàn)在夸張，A級車基本還是遵循一個夠用原則，只要夠用即可，所以在當(dāng)時也沒人挑這個問題 。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為95馬力，峰值扭矩為140牛米，與之匹配的是5擋手動變速箱 。動力輸出比較強(qiáng)勁，市區(qū)表現(xiàn)尤其好，同時燃油經(jīng)濟(jì)性也比較不錯 。
【2007年捷達(dá)新車是多少錢 大眾捷達(dá)就是多少錢】如果老普桑、方頭老捷達(dá)未來能夠重新生產(chǎn)，外觀造型保持不變，對內(nèi)飾、配置進(jìn)行升級，同時也要符合當(dāng)下的排放要求，售價區(qū)間定格在6-8萬，你會買嗎？你會為情懷買單嗎？
如果老普桑、老捷達(dá)復(fù)產(chǎn)，你會為情懷買單嗎？ 單選0人 0%一定會買單0人 0%肯定不會買單0人 0%有可能會買單投票
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