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1997年捷達(dá)王多少錢 12年前衛(wèi)捷達(dá)多少錢

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【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】從來沒有一款重工業(yè)產(chǎn)品，只需叫出二字命名，全中國的人都能立馬腦補(bǔ)出它的外觀形象、產(chǎn)品特性與共同回憶 。
你知道我說的便是“捷達(dá)” 。也只有捷達(dá)，這樣樸實(shí)無華卻深得民心的汽車產(chǎn)品，才能跨越三代人植根于國民記憶中，見證中國民用車產(chǎn)業(yè)從無到有、從有到強(qiáng)的30載，最終從一部車到一個(gè)品牌 。
大眾品牌向來喜歡用“風(fēng)之名”來命名汽車產(chǎn)品，Jetta之名便是源于平流層與對流層之間常出現(xiàn)的Jet Stream（噴流），我們坐民航客機(jī)遇到的晴空亂流有一部分就是這種偏西風(fēng) 。
這是一股強(qiáng)而有力高空氣流，看似狹窄，卻能綿延上萬公里，就如Jetta在大眾集團(tuán)的歷史那般強(qiáng)韌與連綿 。
一開始，Jetta僅是作為Golf（高爾夫）的三廂版車型出現(xiàn)，其在全球主要汽車市場的杰出成績令其獨(dú)立成一個(gè)戰(zhàn)斗力強(qiáng)盛的車系家族，最終在中國市場生根發(fā)芽，成為大眾集團(tuán)的獨(dú)立汽車品牌 。
實(shí)力，是此間最重要的紐帶 。
孕育期：夢開始的地方
從清末洋務(wù)運(yùn)動(dòng)到20世紀(jì)中葉建國之初，中國工業(yè)基礎(chǔ)都非常薄弱，直至我們通過一場蕩氣回腸的東北方斗爭贏得了長期的國家和平發(fā)展環(huán)境以及北方盟友的工業(yè)化支援，156個(gè)大型工業(yè)援建項(xiàng)目成為新中國工業(yè)化的第一批種子 。
高速發(fā)展期從1978年開始，我國廣泛采取“引進(jìn)來”策略，開放了一批沿海港口并興辦了經(jīng)濟(jì)特區(qū)，當(dāng)時(shí)所引入的外企最終成為中國經(jīng)濟(jì)的催化劑，它們的名字有——大眾汽車、可口可樂、麥當(dāng)勞、肯德基、皮爾·卡丹、松下電器、IBM、通用電器 。摩托羅拉等等 。
首批入華企業(yè)誠然享受了不少優(yōu)惠政策的紅利，但實(shí)際上也是風(fēng)險(xiǎn)的最大承受者 。當(dāng)時(shí)中國在這些新生行業(yè)中的步伐還很緩慢，供應(yīng)鏈完全沒有培養(yǎng)起來，因此這批大公司擔(dān)當(dāng)?shù)氖情_荒牛的角色 。
萌芽期：初代國產(chǎn)捷達(dá)（1991-1997）
1991年2月6日成立的一汽-大眾汽車有限公司，必然是此間最大的明星企業(yè) 。因?yàn)檫@是一個(gè)最終涉及上下游數(shù)千家企業(yè)、數(shù)百萬就業(yè)人口的重工業(yè)項(xiàng)目 。當(dāng)時(shí)已積攢了近40年的工業(yè)化樹苗，一步步將一汽-大眾哺育成世界文明的重工業(yè)巨子 。作為參考，一汽-大眾2020年的新車產(chǎn)量高達(dá)207萬輛，超過歐洲傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國法國一整年的全境汽車產(chǎn)量 。
而上述偉業(yè)的正式起點(diǎn)，便是基于Jetta A2（Jetta MK2）打造的初代國產(chǎn)捷達(dá) 。
青春期：大改款“捷達(dá)王”（1997-2004）
1997亞洲金融危機(jī)，改革開放20年高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)成果有可能被一桿清臺，我國果斷采取了積極的財(cái)政政策，讓經(jīng)濟(jì)“軟著陸” 。從這個(gè)時(shí)期開始，我國主要城市的人口通過大量工業(yè)化生產(chǎn)的食品和服裝解決了溫飽的問題，開始轉(zhuǎn)向住房與汽車等低頻次消費(fèi)品，并通過需求結(jié)構(gòu)變化推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化 。
這是改革開放之后的第二個(gè)階段，一汽-大眾順勢推出了捷達(dá)大改款車型——捷達(dá)王 。當(dāng)時(shí)的捷達(dá)王定位同級別中的高端，用核心技術(shù)走紅，在中國市場的競爭對手不多 。這批合資競品的綜合素質(zhì)卻也不差，因?yàn)楫?dāng)時(shí)整個(gè)合資品牌群體在品質(zhì)和銷量上均一支獨(dú)大，對自主品牌形成了技術(shù)上的碾壓 。捷達(dá)能在這等競爭態(tài)勢中獲得銷量上的佳績，實(shí)屬不易 。
中國市場有一個(gè)很獨(dú)特的命名習(xí)慣，就是喜歡把性能優(yōu)于同行的產(chǎn)品命名為“XX王” 。比如讀碟成功率高的CD機(jī)叫鐳射王，節(jié)油能力強(qiáng)的柴油車叫柴油王，鮮蝦特別多的蝦餃叫蝦餃王，變焦能力強(qiáng)的長焦數(shù)碼機(jī)叫變焦王，肉粒多的火腿腸叫金鑼王中王……因此，為何能叫“捷達(dá)王”，就不言而喻了 。
從1997年開始，一汽-大眾開始生產(chǎn)“捷達(dá)王”轎車，它除了外觀、安全、舒適等配置的升級之外，更有最大的亮點(diǎn)是采用了20V汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 。

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