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論研究發(fā)動機,在眾多汽車品牌當(dāng)中,誰又能比得上本田?作為有著"買發(fā)動機送車"的車企,本田對于發(fā)動機的調(diào)校確實有著獨到的技術(shù) 。裝在雅閣身上的1.5T地球夢發(fā)動機動力參數(shù)可以驚人達到了194匹馬力,要知道,現(xiàn)在很多主流車型所搭載的2.0T低功率也不過才190匹馬力左右,排量小,動力強,顧名思義吃得少高產(chǎn)能,間接降低油耗的同時,帶給駕駛者不輸大排量發(fā)動機的強勁動力 。在緊湊型SUV市場,自主品牌占據(jù)著高份額,但是在小型SUV領(lǐng)域,本田則更有發(fā)言權(quán) 。
本田XR-V在國內(nèi)小型SUV市場占據(jù)著非常大的市場份額,僅僅是2020年就賣出了16.82萬輛的成績,銷量緊跟其后的是本田繽智 。雖然自主品牌在小型SUV市場也投放了繽越、CS35plus、瑞虎5X等車型,但銷量相比本田XRV、繽智兩款車有著很大的差距!不僅如此,本田XR-V從2015年上市,至今已經(jīng)有六年時間沒有改款,而雅閣、CR-V早已完成全新?lián)Q代,可見本田XR-V的顏值深受國人消費者歡心 。
外觀方面,精致小巧的造型在視覺效果確實顯得活潑可愛,家族式的設(shè)計理念,讓本田XR-V有著非常高的識別度 。中網(wǎng)采用上下分層的設(shè)計,上半部分采用黑色鏡面與鍍鉻條修飾,下方則是開放式的進氣口,保證空氣流通 。燈組部分目前只有高配車型采用全LED光源,低配與中配車型則采用鹵素,照明效果還是不錯的 。車身側(cè)面的造型非常經(jīng)典,尤其是后車門把手采用隱藏式設(shè)計 。全系配備17寸輪轂,再搭配溜背車頂與寬大的后擾流板,看起來十分運動 。
進入到車內(nèi),雖然內(nèi)飾使用了較多的硬性塑料,但不得不說,本田XR-V的內(nèi)飾洋溢著年輕時尚的氣息 。機械指針儀表盤雖沒有全液晶效果更有科技屬性,但采用三炮筒造型設(shè)計,看起來十分戰(zhàn)斗 ??照{(diào)出風(fēng)口采用和奔馳相同的圓形炮筒,外觀加入了鍍鉻飾條的修飾,更為掩蓋住了內(nèi)飾的塑料氣息 。前排的儲物設(shè)計恰到好處,檔桿的下方是鏤空的儲物格,扶手箱前方設(shè)計有著開放式的杯座,再有車門的儲物槽、手套箱,作為家用車,定位小型SUV的本田XR-V完全不會讓用戶為空間感到擔(dān)憂 。
尺寸方面,本田XR-V的車身長、寬、高分別有著4328/1772/1610mm,軸距2610mm 。尺寸參數(shù)看起來并沒有亮點,但得益于雙M的設(shè)計理念,本田XRV的后排地板幾乎純平,相比很多前驅(qū)車后排地板仍然較高的隆起,本田在"偷空間"方面確實有著功底 。后排滿載稍顯擁擠,更多是滿足剛需 。中高配以上車型車頂標(biāo)配可開啟的全景天窗,使得乘客的視野更加通透 。不僅如此,本田XR-V的后排座椅支持靠背調(diào)節(jié),這一點大大提高長途乘坐后排乘客的乘坐舒適性 。
動力方面,本田XR-V提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機,均是四缸機,并沒有因為價格低廉搭載讓消費者無法提起興趣的三缸機 。1.5L自吸發(fā)動機有著131匹馬力,1.5T則有著177馬力,值得一提的是本田XR-V所搭載的1.5T發(fā)動機和雅閣的入門版本是同款發(fā)動機,裝載尺寸更小,重量更輕的本田XR-V身上,顯然這套動力輸出會顯得更加強勁 。傳動方面除了入門車型搭載傳統(tǒng)的6擋手動,其余車型均配備CVT變速箱,綜合油耗6L,油耗堪比油電混動!
【xrv原裝機蓋多少錢 XRV發(fā)動機蓋自動彈起】一直以來,本田車的口碑在國人心中從未有過改變,而本田XR-V作為一款極度熱銷的小型SUV,特別是在銷量上的體現(xiàn),更是加深了國人消費者對于本田品牌的印象 。這款車或許空間不大,但起碼并沒有像競品車型推出容易抖動的三缸,最為關(guān)鍵是優(yōu)惠的價格基本持平國產(chǎn)車 。再有,本田XR-V的保值率在同級別中非常高,作為年輕人第一臺SUV是不錯的選擇 。但作為消費者也誠摯希望本田能夠在內(nèi)飾用料方面多下點功夫,大面積的硬性塑料確實會影響到第一印象,特別是作為熱銷車型,更應(yīng)該讓消費者在各方面都感到滿意!對于本田XR-V這款車大家怎么看呢?歡迎在評論區(qū)留言 。

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