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寶馬740發(fā)動機價格是多少 寶馬740用的什么發(fā)動機

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實拍解析|豪華旗艦行政級座駕，寶馬7系還是當(dāng)年那個王者嗎？
在豪華旗艦行政大型車市場中，寶馬7系、奔馳S級等車型始終都有著較高的市場熱度和表現(xiàn)，雖然多數(shù)人覺得奔馳S級要比寶馬7系、奧迪A8檔次要高，但也要看跟誰比，就比如說寶馬760Li，可是搭載了勞斯萊斯同款發(fā)動機，可不是奔馳S級能夠比擬的 。
價格分析
目前寶馬7系指導(dǎo)價為82.80-261.20萬元，該車目前普遍都有一定的優(yōu)惠幅度，甚至在部分經(jīng)銷商處已經(jīng)有接近7萬元左右的優(yōu)惠，所以如果現(xiàn)在入手寶馬7系最低配的話，基本能以80萬出頭的價格全款落地，不到百萬元落地一臺豪華旗艦行政級座駕，其實還是很不錯的，不過低配車型還是不建議考慮，畢竟都將目光放在這個級別了，怎么也要選一臺740 。
外觀解析
我們的這臺實拍車型為寶馬740Li，在外觀方面，該車依舊延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計，其前臉采用大尺寸的雙腎式進(jìn)氣格柵，并且這也是寶馬除“巨腎”以外的最大格柵，由此也能說明該車在寶馬家族中的地位，當(dāng)然了，寶馬7系前臉兩側(cè)還是采用了經(jīng)典的天使眼LED頭燈組 。車身側(cè)面和尾部的設(shè)計相對比較低調(diào)，主要就是寶馬7系在車尾處采用了貫穿式的尾燈，并且尾燈組在點亮以后能夠呈現(xiàn)不錯的視覺效果 。
內(nèi)飾解析
寶馬7系的內(nèi)飾其實亮點不多，該車并沒有采用寶馬最新的內(nèi)飾設(shè)計，依舊采用的是老一套內(nèi)飾設(shè)計，相對來說沒什么新意，但并不落伍，其車內(nèi)整體的科技感、實用性以及對于豪華氛圍的營造都很到位 。
得益于超三米二的軸距，寶馬7系擁有寬敞的前后排乘坐空間，甚至坐在第二排可以輕松翹起二郎腿，同時這款實拍車型還配備了后排多媒體控制、后排娛樂、后排獨立空調(diào)等配置，完全就是旗艦車型才有的水準(zhǔn) 。即便是最低配車型，其實也配備了前后排座椅加熱和記憶功能，同時還標(biāo)配了電吸門，并且還有16揚聲器的寶華韋健音響，只是這項配置只出現(xiàn)在高配車型上，如果低配車型想選裝的話，還需要花費5.6萬元 。
動力解析
在動力方面，這臺實拍車型寶馬740Li搭載的是3.0T L6 8AT動力組合，最大功率340馬力，其動力還是十分強勁的，零百加速成績可以做到5.6s，并且也符合一臺豪華大型車的水準(zhǔn) 。值得一提的是，目前在售的寶馬7系全系標(biāo)配了空氣懸掛和軟硬可調(diào)的可變懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)，整體的駕乘舒適性都是很不錯的，相比起同級別競品車型奔馳S級和奧迪A8來說，寶馬740Li的表現(xiàn)其實還算是不錯，畢竟競品車型在動力方面的表現(xiàn)和寶馬也相差不多，并且寶馬7系還配備了后驅(qū)系統(tǒng)，整體的操控性其實是要更好一些 。
編輯點評/背景分析
【寶馬740發(fā)動機價格是多少 寶馬740用的什么發(fā)動機】綜合來看，寶馬7系整體的表現(xiàn)還是很不錯的，無論是車內(nèi)外設(shè)計、用料、配置、動力以及體驗，甚至是對豪華氛圍的營造，在同級別車型當(dāng)中確實撐得起標(biāo)桿之作，這也就是為什么寶馬7系能夠一直在這一級別中占據(jù)一定地位的主要原因，確實它是實至名歸的 。不過相比起競品車型來說，如果想低調(diào)一些的話，可能更多人會選擇奧迪A8；如果就是想要選擇一臺大型旗艦轎車，可能絕大多數(shù)人會考慮奔馳S級，因此選擇寶馬7系的人就不會很多了，但在我看來，寶馬7系依舊是當(dāng)年的那個王者 。

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