7月9日，滴滴出行發(fā)布網約車價格調整說明，宣布自2019年7月11日起，北京市滴滴網約車將根據區(qū)域進行價格調整，生效區(qū)域包括東城區(qū)、西城區(qū)、海淀區(qū)等 。
滴滴回應：為解決打車供需失衡
此次調價涉及的車型有快車、優(yōu)享及禮橙專車，以各時段區(qū)分作出了不同程度的價格調整，包括工作日、休息日、早晚高峰等 。以工作日的滴滴快車為例：
北京市部分區(qū)域快車價格調整說明 截圖來源：滴滴出行APP
調價后，早高峰時段(6:00-10:00)的起步價、里程費均上漲，起步價由13元漲至14元，里程費由1.60元/公里上漲至1.80元/公里，時長費不變；
普通時段(10:00-17:00)里程費由1.60元/公里下降至1.45元/公里，時長費由0.5元/公里下降至0.4元/公里，起步價不變；
晚高峰時段(17:00-21:00)起步價由13元漲至14元，里程費由1.60元/公里下降至1.50元/公里，時長費不變；
夜晚時段(21:00-6:00)起步價、里程費均上漲，而時長費下降，起步價由13元漲至14元，里程費由1.60元/公里上漲至2.15元/公里，時長費由1.00元降至0.80元/公里 。
滴滴方面介紹，自2017年4月至今兩年多，滴滴網約車在北京的價格一直保持相對穩(wěn)定，但需求迅速增長，全天呼叫量增長了44%，高峰期呼叫增加了49% 。平臺通過各種補貼獎勵、分時定價、熱力圖引導、排隊、拼車優(yōu)先等方式盡力平衡供需關系，但供需失衡依然嚴重 。
滴滴方面表示，目前，乘客總體叫車成功率較低 。乘客會感受叫車越來越難 。目前滴滴快車工作日早高峰1/5的叫車需求沒有足夠運力承接 。為了平衡供需作出對應的價格調整，以鼓勵司機出車滿足乘客出行需求，同時也鼓勵乘客錯峰出行，減輕高峰時段用車壓力 。
網友：雖只漲一塊錢，但感覺貴了好多
中新經緯客戶端了解到，北京出租車收費標準如下：三公里內起步價13元，之后按照2.3元/公里計算，時速低于12公里時，每5分鐘早晚高峰期間加收2公里租價(不含空駛費)，其他時段加收1公里租價(不含空駛費) 。
有用戶計算發(fā)現(xiàn)，假設工作日早高峰期間堵車時長為15分鐘，從崇文門乘坐出租車至阜成門的價格約為40.6元，比滴滴快車調整后價格低約10元 。
對于此次滴滴調價，部分網友認為原先的價格本就不占優(yōu)勢，進一步提價讓人覺得更難以接受；而也有觀點表示，只要相應服務能有所保障，如及時打到車，服務態(tài)度好等，適當?shù)靥醿r在情理之內 。除此之外，部分網友對于北京之外的其他地區(qū)近期是否會調價也發(fā)出了疑問 。
佳爺房談王佳：蹬自行車上班吧 。
就是愛你天然呆：14只比13貴一塊，但卻感覺貴了好多……
scshuang霜：所以以后要綠色健康出行？交通全靠走 。
大盧樂其：支持漲價，服務好也是價格內的 。
TWist捻倩：總比打不到的出租車強吧，貴個一塊兩塊的無所謂，能打到車就行 。
羊咩咩走上人生巔峰：水果都從3塊漲到二三十塊了，難道還不允許滴滴漲個兩三塊？
工作三年的滴滴用戶莫女士告訴中新經緯客戶端，自己平常通勤時會時常選擇打滴滴快車，調價后單程消費約上漲了5元左右 。“因為我本來也可以在打車和公共交通之間自由選擇，有時累了才會打車 。調價后，我打車頻率應該會比之前低，不是很有必要就不打 ?！?br />
用戶張先生則對中新經緯表示，自己通勤不會坐車，只有在緊急情況時才會選擇打出租車或滴滴優(yōu)享 ?！叭绻闆r緊急的話，就算加價我也一定會打車的，如果加價十元以內，對我而言沒什么影響 ?！?br />
【北京17公里打的多少錢 北京26公里打車多少錢】
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