作為一個(gè)剛剛?cè)胄械淖悦襟w車評(píng)人我對(duì)卡羅拉看法是：卡羅拉在中國乃至全球都非常受歡迎，年銷售量比較高，由于其不錯(cuò)的可靠性,耐用性及較高的市場(chǎng)份額，卡羅拉被坊間稱為“家用買菜小神車” 。
第一代豐田卡羅拉出現(xiàn)在1966年，50年后已經(jīng)演變到現(xiàn)在這個(gè)樣子
不足之處：精英版這個(gè)座椅要是皮質(zhì)的就好了，可以省去車友“包真皮座椅”錢 。
豐田卡羅拉1.2T精英版內(nèi)飾
卡羅拉1.2t駕駛體驗(yàn)簡述：卡羅拉是一款典型的家用車，價(jià)格平易近人，車小巧靈活開著很方便 。卡羅拉1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱系統(tǒng)相匹配得不錯(cuò)，為了提高汽車的駕駛感、操控感豐田也是做足了功夫，效果也是顯而易見的，車的加速線還是很不錯(cuò)的一改前一代卡羅拉的線性不足，實(shí)測(cè)加速踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)積極提高，CVT變速箱的響應(yīng)很好，給駕駛員帶來的駕駛感受還可以 。
卡羅拉 1.2T S-CVT精英版輪轂
卡羅拉 1.2T S-CVT精英版車后翼
卡羅拉 1.2T S-CVT精英版車的尾燈
【卡羅拉換座椅要多少錢 卡羅拉換真皮座椅需要多少錢】安全配置方面:很多人認(rèn)為普遍日系車的車外殼太輕薄，擔(dān)心車子的安全性不好，其實(shí)不能片面的從車子鋼板厚度來判斷車子的安全性，豐田通過提高汽車的安全性配置及更為堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)改變了車主對(duì)豐田車的印象 。根據(jù)中國保險(xiǎn)研究院的測(cè)試結(jié)果，卡羅拉獲得了不錯(cuò)的級(jí)別認(rèn)證 。由此可以看出豐田的研發(fā)人員一直在車輛的安全方面苦下功夫，尤其TNGA平臺(tái)的應(yīng)用使得豐田車的安全性能有了全面的提升 。
卡羅拉還配備了ESP系統(tǒng)，并配備了車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、車道維護(hù)輔助系統(tǒng)和自動(dòng)制動(dòng)/自動(dòng)安全系統(tǒng) 。
新一代卡羅拉均配備了8個(gè)安全氣囊，這在15萬以下的車型中是罕見的
最后說下油耗：#豐田卡羅拉#1.2T版本的認(rèn)證油耗低至5.5L/100km，實(shí)測(cè)其實(shí)沒有那么低，我感覺豐田的車都挺省油的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開開,遇到的紅綠燈比較多,走走停停的,油耗會(huì)比正常多消耗一點(diǎn),再加上天氣熱,一直開著空調(diào),按照道理講每一百公里7.2L的實(shí)際油耗,還在接受范圍之內(nèi),還是算是比較能夠讓人滿意的.至少按照目前的油耗標(biāo)準(zhǔn)，月入5000元沒有房貸的車主開這輛車的經(jīng)濟(jì)壓力會(huì)比較小 。
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