南京的房價不會漲 。最近幾個月，南京的房價其實一直在跌 。如果南京房價在下跌，說明南京房價已經觸及天花板 。一旦房價觸及天花板，就意味著南京房價即將大規模下跌，而大規模下跌的主要原因是人們不愿意買房 。南京房價即將大規模下跌，投機者正在逃離南京樓市 。這主要是因為南京的限購措施非常嚴格，很多人沒有資格在南京買房，也就是說投機者也沒有資格買房 。這些炒家如果買不到房子，自然不會去炒南京的房子 。
江蘇南京的房價會不會跌回2015年的水平？
不可能，政府只會出政策調控讓讓房價不漲的太快，因為房價跌比漲帶來的負面效果多得多，如果房價急劇下跌了，五萬一平的房子跌到三萬了，100平的房子首付付了150萬，跌到三萬后房子可能就成為負資產了，負資產了還會繼續月供么？那很多人可能就會斷供，銀行會收走房子拍賣，賣不出去銀行的資金鏈就出問題，那那些依靠跟銀行貸款的企業就貸不到款，那企業可能就難生存，企業生存不下去可能會裁員，那就會有更多的人斷供，整個金融體系都會動蕩，這個多可怕 。
南京橋北的房價會不會降價呢？
【南京房價2020會不會跌,南京橋北的房價會不會降價呢】仔細了解一下橋北，冷靜思考一下你就會發現橋北區域是整個南京市房價20000—30000區間內最靠譜的地方 。不論是學校，商業，文化體育設施，交通等都是最齊全的，而且量級也都不低，特別是商業量級已經達到了一個很高的水準，看看弘陽廣場和印象匯入駐的品牌就知道了 。普通剛需最關注的教育橋北區域其實比起同價位的南京其他區域也是有很大優勢的，不論有的人認不認同，明發一中，浦口外國語學校，二十九中天潤城還有浦口實驗小學等等都是還不錯的學校 。
而三萬內的價格鼓樓區只能買不入流學校學區的老破小!麒麟，板橋等地方學校商業還要靠規劃!交通和醫療其實是橋北區域之前最大的短板 。但是現在大橋已經重新回歸，雖然因為橋南橋北都因為在修地鐵而沒有完全暢通，但是一個不掙的事實是大橋重新通車后揚子江隧道車流至少下降了1/3，因為隧道免費的存在，對于橋北來說至少比以前只有一座四車道的長江大橋來說，更多了一種選擇 。
本人親測上午九點從旭日愛上城開車到山西路通過揚子江隧道只需25分鐘，晚上八九點從山西路回橋北走長江大橋僅僅二十分鐘!不敢想象從麒麟，板橋開車到市中心新街口鼓樓山西路所需的時間，而且公共交通上不論是公交還是地鐵的通達性，橋北更是比南京近郊任何一個區域都方便且完備 。橋北的醫療要看南醫大四附院和靠近的鼓樓醫院江北分院，樂見的是這兩個醫院都是眼前就看得見，而不是那些看似高大上實際上想一想卻有些縹緲的規劃(鬼話)！橋北，我所理解的橋北區域就像是江北的成熟老城區，需要的是潤物細無聲的精耕細作，逐步更新美化生活環境的細節 。
個人認為，橋北經歷了大橋兩年多的封閉維修房價都是一直在穩中有升，未來的房價不但不會跌，反而在市場環境好的時候會有一波上漲!因為，不管你愛信不信，接不接受，認不認同，愛理不理，其實越來越多的人已經發現了橋北區域的真正價值所在!也許以后我也會離開橋北，但那肯定是為了更高的追求 ?；赝跇虮钡倪@些年，再放眼全南京，房價曾經三五千現在兩三萬的橋北對于我們這些外地來南京的所謂新南京人，是最友善最能觸手可及這座古都繁華的地方了 。
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