現(xiàn)在大多數(shù)車型都實現(xiàn)了3年10萬公里的質(zhì)保期，服務(wù)周到的4S，會在出保前通知車主去做個免費檢查 。在愛車的整車質(zhì)保期結(jié)束之前，對車輛進行一次全面檢查的確很有必要——萬一發(fā)現(xiàn)車輛零部件或某部分總成有問題，而且出現(xiàn)問題的部件仍在保修期內(nèi)，我們就能趕在整車質(zhì)保期結(jié)束之前進行索賠，享受廠商的保修服務(wù) 。即使4S沒有通知，我們也盡量主動去做一次 。
當(dāng)然了，先進行常規(guī)大小保養(yǎng)項目，如換機油機濾等，還是必要的，畢竟4S也要賺點錢 。然后主要檢查：
1. 雨刮器、燈光及倒車?yán)走_的工作
這些于用車安全息息相關(guān)，尤其是在夜間及惡劣天氣時，雨刮器及車燈的工作狀態(tài)必須得到保證 。還要特別注意檢查大燈，有沒有進水起霧，畢竟出保后自費換大燈是非常昂貴的 。
2. 檢查發(fā)動機艙項目
發(fā)動機艙同樣需要細致檢查 。檢查項目包括各種油液的存量、線束狀況、電瓶狀態(tài)、空氣濾芯狀況等 。有些車型的防凍液消耗比較快，可能出現(xiàn)泄露，需要檢查 。比較多見多是水箱或防凍液壺泄露，自費換水箱價格也是不菲的 。
3. 檢查車輛底盤狀況：主要是檢查是否有油液泄漏及部件損壞 。
4. 檢查輪胎和剎車系統(tǒng)
當(dāng)然了，不是每個4S都是那么盡職盡責(zé)，老實忠厚的 。買車以后，就要了解自己的車型，會有哪些通病和隱患 。提醒車友們留個心眼，到4S檢查，最好也親眼圍觀下 。即使不懂技術(shù)，漏油液還是可以看得出來的 。尤其是讀數(shù)據(jù)流的時候，一定要親眼看下缺缸次數(shù) 。
發(fā)動機知識不足的車友，最好在出保前兩三個月去檢查 。檢查之前，先用手機APP測試一次，了解自己的發(fā)動機狀況 。如果你愛車出現(xiàn)怠速抖動、怠速不穩(wěn)、缺缸、行駛共振等，一定要嚴(yán)肅對待 。
以下這位哈弗H4車友，怠速抖動，APP檢測從去年6月份開始，每次都有缺缸提示 。還沒出保，讓車友到4S讀數(shù)據(jù)流，看是否有缺缸，再檢查機腳 。車主去了4S，師傅查了數(shù)據(jù)流說數(shù)據(jù)正常，并沒有給車主親眼看數(shù)據(jù)，只給換了機腳，抖動降低 。但是每次APP檢測依然有缺缸提示，換火花塞也沒用 。
現(xiàn)在出保三個月了，忍不住再去4S檢查，好家伙，這回4S說不正常了，4缸缺火次數(shù)都高，最高的缸三缺火次數(shù)高達2萬多次 。再要往下檢查，那就得花錢了 。萬一要是測出缸壓低，那可就麻煩了 。
以下是車友出保前APP做的測試結(jié)果，出保后在4S讀取的數(shù)據(jù)流：
建議出保前用APP測一測，如果測到怠速抖動、怠速不穩(wěn)、缺缸，千萬不要掉以輕心 。在質(zhì)保期內(nèi)，都免費檢查、免費索賠，不要怕麻煩，因為出了質(zhì)保期，麻煩全是你自己的 。
以下這位現(xiàn)代名圖車友就很幸運，在出保前APP測出缺缸 。在出保前最后一天，到4S檢查，4S給換了點火線圈，換完點火線圈后就沒有缺缸提示了 。
英朗和大多數(shù)自主品牌車型，在出保前比較容易出現(xiàn)怠速抖動 。在出保前爭取更換索賠機腳，解決怠速抖動問題 。以下是英朗在質(zhì)保期內(nèi)索賠機腳的例子：
注意新車檔把邊怠速抖動一般在兩三百以內(nèi)，超過1000，基本上都可以索賠成功 。大多數(shù)車型，如果抖動超過五六百，而又覺得體感明顯，建議爭取索賠 。
【車出保前做什么監(jiān)測 檢測主要是做什么】這里要特別注意，怠速不穩(wěn)、缺缸是個很復(fù)雜的問題，小到火花塞，點火線，傳感器，發(fā)動機機腳、大到飛輪偏側(cè)、離合器、缸壓，所以必須要在質(zhì)保期內(nèi)解決，至少要排除這些嚴(yán)重的隱患 。
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