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自動(dòng)擋位s擋什么意思 自動(dòng)擋車檔位s是什么

云知道

咱們很多開自動(dòng)擋車的朋友們都是“一個(gè)D擋走天下，爬坡超車都不怕”，檔位上有很多我們不是特別常用的功能和按鍵，比如，咱們要說的這個(gè)“S擋”，雖然不常用，但并不是沒有用 。
那今天我們來聊聊自動(dòng)擋上的這個(gè)“S”擋到底怎么用？
我們大多數(shù)朋友們應(yīng)該都知道，S擋是在超車的時(shí)候用的，或者是要激烈駕駛的時(shí)候要掛的 。因?yàn)?，S的意思是“Sport”的意思，翻譯出來就叫“運(yùn)動(dòng)模式” 。不是“Slow”（慢速），更不是“Snow”（雪地） 。
一般咱們的大多數(shù)自動(dòng)擋車和雙離合車會(huì)有S擋，CVT無級變速的S擋不太常見 。這個(gè)S擋的工作原理是，相對我們的D擋而言，它的換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲 。
說白了，就是，如果你開D擋的時(shí)候，自動(dòng)變速箱的電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)我們的檔位，什么時(shí)候調(diào)節(jié)呢？
大概就是我們發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)~2000轉(zhuǎn)左右（不同車子的系統(tǒng)設(shè)置不同），這樣基本滿足我們?nèi)粘ｑ{駛，也是比較省油的一種換擋調(diào)節(jié) 。但S擋的換擋時(shí)機(jī)，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)甚至更高轉(zhuǎn)速的時(shí)候再換更高擋 。讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持長時(shí)間的在低檔位和高轉(zhuǎn)速狀態(tài) 。
這樣的好處，就是車子可以在短時(shí)間內(nèi)獲得更高的扭力輸出，車子的加速瞬間更有勁，獲得的加速度更大 。所以，我們在超車的時(shí)候，掛到S擋后的提速會(huì)非?？?，超車也干脆利索 。
咱們還有的車，沒有手動(dòng)擋模式，也看不到有這種1擋、2擋、3擋，這時(shí)候車子上的S擋和L擋其實(shí)也是代表這種抵擋范圍 。這有什么用呢？最大的用途是在上下斜坡的時(shí)候用于低速行駛和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的反向制動(dòng) 。
上坡的時(shí)候，車子更有勁；下坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)有反向制動(dòng)，不會(huì)隨下坡越來越快，更好的保證我們的安全，尤其是下長坡的時(shí)候，更不能用D擋，一定要切換到S擋 。
那還有一種情況，咱們有些朋友如果把車開到賽道上，想體驗(yàn)一下賽車加速和漂移的感覺，這個(gè)時(shí)候，也可以掛到S擋，或者按下這個(gè)Sport運(yùn)動(dòng)模式 。
這時(shí)候，車子的ESP這種電子設(shè)備就會(huì)關(guān)閉，懸架變硬，你在激烈起步的時(shí)候，輪胎的空轉(zhuǎn)打滑，電腦系統(tǒng)也不會(huì)介入，就可以體驗(yàn)這種，快速起步加速的快感了 。還有，就是漂移、甩尾，在Sport運(yùn)動(dòng)模式下，都可以完成 。
那S擋讓變速箱的換擋時(shí)期變長了，自然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高，噴油量也會(huì)加大，所以，咱們體驗(yàn)這種瞬間加速快感的時(shí)候，油耗也加大了不少 。
不過，也還有一個(gè)好處，就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了，對清除積碳有一定的好處，所以，咱們也可以每隔上一段時(shí)間，掛在S擋上開一開，清一清積碳 。
說了這么多S擋的用處，其實(shí)，還有這么兩種情況并不適合去用S擋：
第一，就是日常開車起步的時(shí)候不建議用S擋起步 。尤其是空車，你用S擋，雖然起步加速快了，但我們的D擋完全能應(yīng)付，而且電腦智能系統(tǒng)還給我們自動(dòng)調(diào)節(jié)升檔，對油耗有好處，用S擋反而不科學(xué)了 。
第二，是在高速巡航狀態(tài)下，不能掛S擋 。因?yàn)镾擋只能保持在3擋以下，沒有5擋和6擋 。那也就意味著，S擋最高只能開到90公里/每小時(shí)的時(shí)速 。但S擋到這個(gè)速度的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)非常的高，甚至進(jìn)入轉(zhuǎn)速紅區(qū)，你會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的“嘶吼”，不僅費(fèi)油，也會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害 。
雖然，咱們自動(dòng)擋車好開，但是掌握更多功能和技巧，無論是對安全還是咱們駕駛技巧都是有好處的 。
我們現(xiàn)在自動(dòng)變速箱種類和功能比較多，不知道你有沒有這種體驗(yàn)，開慣了自己的車子，換個(gè)車開的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)跟自己車的檔位啊、功能啊，都不一樣，突然不知道怎么開了，很是尷尬 。

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