1、2014年巴黎車展媒體日，蘭博基尼正式發(fā)布asternopi9104概念車，不僅展示了蘭博基尼最新的設(shè)計理念，也是蘭博基尼歷史上第一款采用混動系統(tǒng)的車型在車身外觀方面，asternopi9104概念車依舊延續(xù)了蘭博基尼激進(jìn)的設(shè)計理念，前保險杠 。
2、在法拉利保時捷邁凱倫等超級跑車都進(jìn)入混合動力時代后，蘭博基尼也在計劃推出混動車型，我們也可以期待這款混動蘭博基尼究竟會有多“暴力” 。
3、蘭博基尼超跑Sian是蘭博基尼家族首款混動超跑，性能自然不必說，售價高達(dá)360萬美金，是真正意義上的豪華跑車，管怪不得積木模型也賣得那么貴根據(jù)實車構(gòu)造，積木零部件配備也相當(dāng)細(xì)致尾翼可升降，和實車的尾翼主動調(diào)節(jié)下 。
4、蘭博基尼在此次媒體之夜中帶來了全新混動超跑Sián，限量63臺作為蘭博基尼第一臺混動車型，Sián有著品牌最強大的動力系統(tǒng)，它沿用“大?！鄙系?5L V12自然吸氣發(fā)動機L539，最大功率785馬力杜卡迪 杜卡迪中國總經(jīng)理 。
5、全新蘭博基尼Sián實車，海外的售價為360多萬美元，這是一款混動超跑，動力性能表現(xiàn)當(dāng)屬超跑中的標(biāo)桿產(chǎn)品，性能堪比方程式賽車，0100kmh加速時間為28秒，最高時速為350kmh動力則是采用65L自然吸氣V12發(fā)動機匹配48V 。
6、根據(jù)設(shè)計師Grigory Butin所述，蘭博基尼Vega概念車將搭載混動系統(tǒng)，車身比目前入門級車型Huracan車身更低更小巧，以達(dá)到極致的操控和敏捷性如果蘭博基尼根據(jù)概念圖生產(chǎn)出實車，將拓展出一個全新的產(chǎn)品陣容，并進(jìn)一步降低車主 。
7、7月9日，蘭博基尼汽車公司推出蘭博基尼Sián敞篷版車型作為一款搭載蘭博基尼標(biāo)志性V12發(fā)動機的限量版敞篷混動超級跑車，Sián敞篷版采用獨一無二的混合動力科技，呈現(xiàn)出無與倫比的蘭博基尼混合動力性能表現(xiàn)新車的敞篷設(shè)計為專屬 。
8、電動化趨勢已經(jīng)無法阻擋了，即便是超跑也要轉(zhuǎn)型了之前，蘭博基尼曾經(jīng)透露在2021年之前或?qū)⑼瞥鯝ventador的插電混動版本但顯然，輕混要來得更快一些據(jù)外媒報道，蘭博基尼正在Aventador Sian FKP 37輕混超跑的基礎(chǔ)上打造一款 。
9、在排氣上方，有一個主動式尾翼設(shè)計，同時后保險杠采用了非?？鋸埖臄U散器造型設(shè)計據(jù)官方確認(rèn)，新的蘭博基尼旗艦將搭載一款V12發(fā)動機，匹配混合動力系統(tǒng)該混合動力系統(tǒng)將不會與限量的Sián FKP 37和Countach LPI 8004輕混 。
【蘭博基尼有混動超跑嗎】10、受到世界汽車行業(yè)逐步電氣化的影響，一些傳統(tǒng)高端超跑品牌也開始考慮性能和節(jié)能之間的平衡，紛紛推出自家的新能源車型及？ 混動車型，蘭博基尼也不例外近日，有海外媒體從蘭博基尼首席技術(shù)官毛里齊奧·雷吉亞尼Maurizio Reggiani 。
11、而至于傳統(tǒng)的發(fā)動機，我們尚不清楚蘭博基尼是否會保留V12引擎不過如果按照外媒的信息來看，下一代的Aventador在動力系統(tǒng)上肯定會是混合動力了，而新車有消息稱將會在2024年左右發(fā)布本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車 。
12、研發(fā)項目主管Riccardo Bettini Lamborghini表示，雖說電氣化是未來車型的發(fā)展方向，但目前的鋰電池其實并不是我們蘭博基尼的理想方案，要知道，我們對“重量”非常敏感在2017年亮相的Terzo Millennio概念車中，名為Sián FKP 37 。
13、最近蘭博基尼發(fā)布的超跑Sian Roadster讓我們對這個品牌未來的產(chǎn)品發(fā)展方向有一個全新的認(rèn)識并且Sian Roadster擁有未來派設(shè)計，比Sian coupe更為前衛(wèi)并且兩臺車都使用了混合動力總成，這個品牌也正在走向電氣化蘭博基尼的旗艦 。
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