油耗確實會高，但是也要看技術(shù)，氣缸越多發(fā)動機震動越小，噪音也越小，動力越平順一切前提是調(diào)教技術(shù)上，廠家調(diào)教技術(shù)不好，再好的菜都會被糟蹋 。
從經(jīng)濟實用的角度來看，汽車的氣缸越多不一定是越好但是從實用性來講，汽車的氣缸越多，人們的駕駛體驗也會有一個質(zhì)的提升氣缸增多有哪些好處單氣缸發(fā)動機的曲軸每旋轉(zhuǎn)兩次才會燃燒一次，這也就導(dǎo)致了發(fā)動機在運行過程 。
L6太長用的較少40左右就v8了6升左右W12了缸數(shù)越多，運行越平穩(wěn)，動力也澎湃但油耗也會高一些配的車型也高端或者說不是幾缸的好，而是能買起幾個缸普通家用，四缸足夠我開過幾次老五系523直列六缸 。
發(fā)動機氣缸越多，車輛工作的時候就越穩(wěn)，發(fā)動機不會產(chǎn)生較大的沖擊震動，如果氣缸數(shù)過少，車輛就會出現(xiàn)像拖拉機那樣“砰砰”的震動還有，氣缸越多，車子的提速加速性就越快，同時越費油在汽缸大小相同的情況下，汽缸數(shù)越 。
【發(fā)動機缸越多平順性越好嗎】對于汽車發(fā)動機的氣缸數(shù)量越多越好這個問題其實要根據(jù)車型來定的，如果是跑車的話，當(dāng)然是氣缸數(shù)越多越好如果是家用車的話者相反，因為發(fā)動機氣缸數(shù)目過多的話，那么就導(dǎo)致這款車的油耗增加，而且再加上復(fù)雜的工藝，也會讓 。
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