現(xiàn)在買一輛新車，消費(fèi)者選擇余地實(shí)在太多了，但同時(shí)也帶來了一個(gè)新的問題，就是同樣的價(jià)格，你是購買豪華品牌還是合資品牌呢？這個(gè)問題其實(shí)困擾著不少消費(fèi)者，比如20萬元你可以買到邁騰，同時(shí)你也可以買到凱迪拉克CT4，并且兩款車型都是中型車的定位 。凱迪拉克品牌似乎要更響亮一些，而大眾則配置方面更高一些 。
【凱迪拉克和邁騰哪個(gè)好 25萬邁騰和凱迪拉克ct4哪個(gè)值得買】為了讓小伙伴們有更清晰的判斷，我們選取了邁騰2020款330TSI DSG領(lǐng)先型，廠家指導(dǎo)價(jià)21.99萬元，優(yōu)惠后的裸車價(jià)為20萬元；選擇的凱迪拉克CT4為2021款28T風(fēng)尚型，廠家指導(dǎo)價(jià)23.97萬元，優(yōu)惠后的裸車價(jià)一樣也是20萬元，可以說這兩款車型落地的價(jià)格是幾乎一致的 。今天我們撇開品牌影響力以及個(gè)人的喜好，從配置方面來客觀地對(duì)比一下這兩款車型 。
首先，這兩款車型都是中級(jí)車，那么我們先來進(jìn)行車身數(shù)據(jù)對(duì)比 。邁騰的車身長(zhǎng)寬高分別為4865/1832/1471mm，軸距是2871mm；而凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距是2775mm ?？梢哉f，邁騰的車內(nèi)軸距，車身長(zhǎng)度，橫向?qū)挸ǘ瘸潭榷家葎P迪拉克CT4車型好了不少 。但是這兩款車型都有一個(gè)共同的問題，就是后排的地臺(tái)隆起程度都很高，盡管邁騰是前驅(qū)車型，但是依然高得讓人乘坐得不是很舒服 。
接下來我們?cè)倏磧煽钴囆偷膭?dòng)力系統(tǒng) 。邁騰和凱迪拉克CT4采用的都是2.0T的動(dòng)力系統(tǒng) 。其實(shí)說到動(dòng)力系統(tǒng)，絕對(duì)是凱迪拉克CT4的強(qiáng)項(xiàng)了，它的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320N·m，傳動(dòng)部分搭載的是七擋濕式雙離合的變速箱 。CT4的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)部分搭載的是八擋手自一體的變速箱 。動(dòng)力性能上，凱迪拉克CT4要比邁騰領(lǐng)先不少 。邁騰8.1秒破百，而凱迪拉克CT4非?？?，只有6.1秒就可以破百 。性能方面，凱迪拉克CT4更勝一籌 。
至于安全性配置方面，兩款車型其實(shí)不分伯仲 。凱迪拉克CT4擁有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，而邁騰則有疲勞駕駛提示系統(tǒng) 。至于安全氣囊的個(gè)數(shù)以及胎壓監(jiān)測(cè)，兩款車型幾乎是一致的，但是凱迪拉克CT4擁有全車安全帶未系提示，而邁騰僅僅只有前排，從厚道程度來看，CT4要更優(yōu)秀一些 。
再來進(jìn)行配置對(duì)比 。邁騰擁有前駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，全景天窗，真皮座椅，座椅加熱，雨量感應(yīng)雨刷，感應(yīng)后備箱，并且還擁有后排獨(dú)立空調(diào)以及車載空氣凈化器，這些配置是凱迪拉克CT4所沒有的 。當(dāng)然了，凱迪拉克CT4也有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如擁有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)外觀套件，主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，方向盤換擋撥片，4.2英寸彩色行車電腦屏，主動(dòng)降噪功能，這些配置也是凱迪拉克CT4所領(lǐng)先的地方 。總體看來，凱迪拉克CT4多出來的配置讓其更加的運(yùn)動(dòng)化 。但是日常配置，我覺得是邁騰車型更出色，如果用價(jià)格衡量配置的做法，顯然也是邁騰要多占一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的 。
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