座椅的包裹性是做得挺不錯(cuò)，方向盤的手感也很好，液晶顯示屏+機(jī)械指針組成的儀表盤看起來還挺有科技感的，還有換擋撥片給你一點(diǎn)駕駛樂趣 。因?yàn)榈妆P高度較低的緣故，車內(nèi)的視覺也同樣比較低，坐在車內(nèi)就像坐在地板上一樣，上下車也會(huì)有點(diǎn)困難 。
其實(shí)這款謳歌NSX不僅是一款超跑，還可以說它是一款賽車，盡管內(nèi)飾采用了真皮包裹，但是門板扶手和座椅的材質(zhì)都有點(diǎn)偏硬，這跟賽車的內(nèi)飾特性是一樣的，讓你有點(diǎn)操控、性能的感覺 ?？墒悄阋娺^賽車會(huì)配有扶手、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、中控顯示屏、倒車?yán)走_(dá)+影像、互聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)，還有帶自動(dòng)駐車功能的電子手剎？所以它還是一款超跑 。
總結(jié)
由于某些原因，這次沒能親身試駕一下這款“東瀛法拉利”實(shí)在有些遺憾，不過能如此近距離把它看個(gè)仔細(xì)也是一件很難得的事 。
自從它上市以來，不少人都會(huì)說：這輛本田要賣300萬？有病嗎？但從超跑的角度來看待全新一代的謳歌NSX，價(jià)格賣到300萬是挺值的，好歹它是一款帶有情懷的超跑，只能說“懂的自然懂，不懂的依然不懂”，你們覺得呢？
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