本田國內(nèi)在售的大貿(mào)車型陸續(xù)開始更新2022款，X-ADV之后，運動巡航CM500也被官宣發(fā)布 。同步了海外市場的全新PEARL ORGANIC GREEN（珍珠有機綠）配色，售價沒有變化，還是7.18w，此外原本的藍、紅、灰配色繼續(xù)保留 。新款將于3月15日正式發(fā)售 。
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2022款CM500的外觀設計、動力水平、硬件配置都并沒有變化，昆蟲復眼式的四個LED透鏡組成的大燈，讓它具備了一些現(xiàn)代科技感，而窄油箱、短泥瓦和裸露車架和圓管搖臂，都是傳統(tǒng)的簡約風格 。許多車友覺得它不夠飽滿，其實這就是BOBBER風格釋然，其實CM300也同樣如此，個人覺得大可不必為它再加裝一些繁復的裝飾件來進行遮擋 。
發(fā)動機還是那臺熟悉的471cc直列雙缸水冷發(fā)動機，調(diào)校得更適合用在在太子巡航款，最大功率為33.6kw/8500rpm，最大扭矩為43.3nm/6000rpm 。匹配六擋變速箱和滑動離合，以及11.2L油箱為其提供續(xù)航 。有趣的是CM500的坐姿設定，它并不像大多數(shù)太子車那樣腳踏向前伸，而是設定在了車身的中部，這樣雖然犧牲了一些舒適性，但是提升了一定的操控性，讓CM500可以獲得類似運動街車的駕駛感受 。
CM500憑借靚麗的外觀，吸引著眾多復古車和太子車愛好者 。雖然國內(nèi)售價超過了7w，但在路上依舊經(jīng)常能見到它的身影 。而CM500的街車、仿賽、拉力兄弟，在2022款的時候都將對硬件進行升級，比如前雙碟剎、倒置減震，這樣對比下來是不是覺得CM500的性價比有些低了呢 。
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