在11月18日宣布上市后，廣汽本田奧德賽銳·御享四座版日前到店 ?；?3.98萬元的官方指導價來看，奧德賽銳·御享四座版相比此前售價最高的奧德賽銳·至尊版高出11.1萬元（不包括福祉版車型），該車的推出也將奧德賽系列的最高售價推升至40萬元以上 。
奧德賽四座版與奧德賽普通版前臉對比
根據(jù)廣汽本田透露，奧德賽銳·御享四座版定位為一款商務MPV，這也一改此前奧德賽所營造的家用MPV“人設” 。同時，為了在感官層面與普通版奧德賽形成差異，奧德賽銳·御享四座版在前臉設計上有所調整，包括全新雙橫幅鍍鉻前格柵和前格柵內(nèi)部的黑色網(wǎng)格細節(jié)等 。同時，該車尾部配備熏黑式尾燈組，并在尾門左下側增加“ELITE EDITION”標識 。
作為重點，奧德賽銳·御享四座版后排布置有雙獨立式座椅，該座椅具備加熱、通風、按摩、電動調節(jié)、電動腿托和手機無線充電板 。除此之外，該車每個座位均配備有折疊式小桌板，位于兩座椅之間的為一塊后排功能總控屏幕 。
在此基礎之上，奧德賽銳·御享四座版在前后排之間設計有隔斷霧化隱私玻璃和一塊19英寸顯示屏 。不過通過實拍車型來看，該霧化隱私玻璃隔斷墻兩側未進行封閉，也就是說該車不可形成完全私密的后排空間 。
與目前在售常規(guī)版奧德賽一致，奧德賽銳·御享四座版繼續(xù)搭載2.0升油電混動系統(tǒng) 。其中，2.0升發(fā)動機最大功率為107千瓦，系統(tǒng)綜合功率為158千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱 。
市場環(huán)境時下，國內(nèi)MPV市場形成一輪高端化發(fā)展新趨勢，包括合資、自主和新勢力品牌在內(nèi)，多家車企已在50萬元級別的MPV市場有所布局 。同時，高端化四座MPV車型也在市場中逐漸增多，甚至主要以家用MPV形象示人的奧德賽本次也加入進來 。隨著本次奧德賽銳·御享四座版上市，奧德賽系列官方指導價也形成了從23.58萬-43.98萬元的大跨度區(qū)間 。
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