捷達 ， 一個在國內家喻戶曉的名字 ， 80后、90后們對這臺車可能再熟悉不過 ， 畢竟大家的童年可能都曾接觸過捷達 。至今仍有不少“老捷達”在大馬路上行駛 ， 捷達也一度成為皮實耐用的代名詞 。但如今的捷達早已獨立成一個全新的品牌 ， 身份變了 ， 但不變的是捷達依舊親民 ， 比如咱們今天要聊的新捷達VS5 ， 相比絕大部分同級車型 ， 新捷達VS5的門檻都要低一些 ， 那新捷達VS5的產品力表現如何呢？
新捷達VS5定位為緊湊型SUV ， 該車全系指導價區間為8.68-11.58萬 ， 以合資緊湊型SUV的定位來看 ， 我認為新捷達VS5的價格還是挺有誠意 ， 甚至其價格已經逼近不少合資小型SUV 。同時 ， 新捷達VS5全系提供手動、自動擋車型 ， 其中自動擋車型的占比較大 ， 也看出自動擋車型會是新捷達VS5的主銷車型 ， 今天咱們以新捷達VS5高配的2022款 280TSI 自動榮耀版車型（下文簡稱：新捷達VS5）為例 ， 來分析一下該車的產品力 。
新捷達VS5針對外觀的細節進行調整 ， 并加入了一些新的設計元素 ， 咱們就先從外觀開始聊 。新捷達VS5的車身比例較為協調 ， 整體更偏向于大眾審美 。車頭部分 ， 新捷達VS5的造型比較方正 ， 大尺寸進氣格柵能提升整體運動感 。同時 ， 新捷達VS5在前包圍兩側采用了“Y”字樣式的設裝飾 ， 視覺上的辨識度也比較高 。
【捷達vs5真實成交價 新款捷達vs5報價及圖片2022款】
車身側面 ， 新捷達VS5的造型比較方正 ， 直來直去的線條顯得很大氣 ， 緊湊型SUV的尺寸也讓該車的車側線條顯得很舒展 。同時 ， 新捷達VS5車側采用了貫穿式腰線的設計 ， 也提升了車側的立體感 。
車尾部分 ， 新捷達VS5的造型稍顯圓潤 ， 其整體線條比較簡潔 ， 視覺效果干凈利落 。同時 ， 新捷達VS5車尾下部采用了貫穿式反光條的設計 ， 能拓寬橫向張力 ， 也豐富了車尾的層次感 。就外觀而言 ， 我認為新捷達VS5還是挺耐看 。
內飾環節 ， 作為一臺家用SUV ， 實用性是關鍵 ， 咱們也從實用性的維度來解讀一下新捷達VS5的內飾設計 。新捷達VS5的內飾布局很規整 ， 通過線條的勾勒 ， 以及不同材質的拼接 ， 豐富了內部的層次感 。同時 ， 新捷達VS5采用了內嵌式中控屏+實體按鍵的布局 ， 雖然科技感不太突出 ， 但實用性很不錯 ， 對于我這樣比較傳統的人來說 ， 我倒是比較喜歡這樣的內飾設計 。用料方面 ， 新捷達VS5內部采用了大量軟質材料包裹 ， 配合內部的縫線工藝 ， 也能提升整體檔次感 。就內飾而言 ， 我認為新捷達VS5的設計、用料都對得起各自的身價 。
買SUV ， 圖的就是空間和實用性 ， 對于新捷達VS5這樣的緊湊型SUV而言 ， 空間更是重點 ， 這一部分咱們來聊一聊新捷達VS5的空間表現 。新捷達VS5長寬高分別為4418、1841、1616mm ， 軸距2630mm ， 明顯能看出該車采用了“四輪四角”的布局 ， 理論上能提升內部的空間利用率 。實際的空間表現上 ， 以身高178cm的體驗者為例 ， 在新捷達VS5前排調整好座椅后 ， 體驗者頭部空間余量為一拳 ， 保持同樣的座椅位置 ， 體驗者進入后排 ， 其頭部空間余量為四指 ， 腿部空間余量接近兩拳 ， 以該車的定位來看 ， 我認為其空間表現可圈可點 。
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