導語：大眾速騰一直是緊湊型車里面空間最大的車型之一，接近B級車的軸距，前后多連桿，是許多準車主比較喜歡的車型，不過有些人擔心速騰干式雙離合的耐用性，所以今天給大家分享的是豐田旗下的A+級轎車，依舊延續(xù)可靠耐用的特點 。
豐田凌尚的出現(xiàn)，有幾分承上啟下的意思，補充了廣汽田A級車B級車之間的空白，可以說得上是準B級車了作為TNGA架構上的又ー力作，凌尚定位在雷凌與凱美瑞之間，有趣的是在它身上也能找到其余兩者的影子 。
新車采用最新的家族設計語言，擁有著更大面積的進氣格柵，相比雷凌顯得更加沉穩(wěn)大氣，區(qū)別還是相當大的，凌尚的下格柵采用凱美瑞的設計，所以看上去也有幾分凱美瑞的穩(wěn)重感，相比定位更低的雷凌顯得更穩(wěn)重 。大燈則是熟悉的設計了，兩日行燈點亮依還是這么平露，光原用時下流行 。
全車還擁有大量的鍍鉻條，例如在前后保險杠、門把手以及車窗邊框等等，搭配得也十分協(xié)調，不會突出 。凌尚軸距長達2750mm，同級別中較為拔尖，車身側面也尤為修長，貫穿全車的腰線，看上去更干練與流暢 。
尾部整體的設計也非常熟悉，看上去有點寬體低趴的感覺，使用了貫穿式的黑色飾條，整體視覺進一步拉寬 。
在車尾中部有英文標識，左下還有“GT”的英文，不難看出它與雷凌還是有千絲萬縷的關系 。新車的下保險杠采用與車身同色處理，相比雷凌的黑色塑料件，凌尚整體感更強，質感也得到進一步的提升 。
凌尚的內設計與雷凌相似，但豪華程度則是像凱美瑞看齊的，大面積的真皮、玫瑰金的飾條，彰顯適大氣12.3英寸的全液晶儀表盤是整車最大的亮點，顯示的內容豐富 。按下檔把前方的 SPORT按鍵，開啟運動模式后，儀表盤會由藍色變成紅色，運動屬性拉滿 。
座椅細節(jié)方面還采用了打孔皮材質以及金色縫線，同時坐墊也柔軟適中，兼顧了美觀與舒適 。座椅用的是白色及棕色的配，暖色調的氛圍和攻金的板營造出高級又不失溫馨的車內氛圍，十分耐看 。
豐田凌尚搭載的是2.0L+模擬10速的CVT變速箱，和凱美瑞上是一樣的動力總成，相信它能在保證動力和提速的同時，也能有平順的表現(xiàn) 。凌尚和雷凌都是出自TNGA架構下的GA-C平臺，所以底盤結構是前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸架 。
【豐田凌尚車怎么樣值得買嗎 豐田凌尚真實提車】總的來說，豐田凌尚的車身長度和軸距都加長了，接近B級車的后排空間，2.0L的動力能爆發(fā)171匹馬力推動車身還是比較澎湃，底盤也有一定的高級感，過濾顛簸時干脆利落，過彎也比較扎實，同樣是15萬大家會看好速騰還是豐田凌尚呢？
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