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奔馳奧迪寶馬三款車哪個好 寶馬3系奧迪a4l 奔馳c級怎么選

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文\秦叔寶
多少人心中都有個豪車夢,BBA的名頭說出去夠響亮,開出去有面子 。寶馬3系、奧迪4al、奔馳c級成了大多數(shù)人的豪車入門選擇 。那么,這三款車型怎么選?面子里子如何兼得?
接下來我們選取價格相近的三款配置進(jìn)行一個全方位的對比 。分別是寶馬3系 2023款 330i M運動曜夜套裝(簡稱寶馬3系),奧迪A4L 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型(簡稱奧迪A4L),奔馳C級 2023款 C 260 L 皓夜運動版(簡稱奔馳C級) 。
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車身尺寸:奔馳C級>寶馬3系>奧迪A4L
寶馬3系的長寬高分別為4838*1827*1454mm,軸距2961mm,其中軸距最長;奧迪A4L的長寬高分別為4858x1847x1411mm,軸距2908mm,體型最寬;奔馳C級的長寬高分別為4882*1820*1461mm,軸距2954mm,體型最長也最高,車內(nèi)空間也應(yīng)該是最大的 。
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動力系統(tǒng):寶馬3系>奧迪A4L>奔馳C級
寶馬3系搭載2.0T 發(fā)動機,最大245馬力,傳動配備8擋手自一體變速箱,最高車速250km/h 。奧迪A4L搭載2.0T 發(fā)動機,最大252馬力,傳動配備7擋雙離合變速箱,最高車速240km/h;奔馳C級搭載1.5T 發(fā)動機,最大204馬力加上48V輕混系統(tǒng)構(gòu)成動力,傳動配備9擋手自一體變速箱,最高車速236km/h 。
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在某車帝的0-400米加速測試中,沖線時寶馬3系用時15.50秒,尾速144.46公里/小時 。奧迪A4L用時15.60秒,尾速148.76公里/小時 。奔馳C級用時為16.16秒,尾速140.54公里/小時 。
尾速更高的奧迪遺憾輸?shù)袅吮荣?,這是因為在起步階段,奧迪A4L非常容易打滑,失去了先機 。寶馬的優(yōu)勢在低速,奧迪的優(yōu)勢在后段,兩輛車的差距其實非常小 。奔馳C級的表現(xiàn)不太亮眼 。
在某車帝的麋鹿測試中,奧迪A4L的成績是70公里/小時,遇到的瓶頸是在第二次變線時會推頭 。寶馬3系有人車合一感,駕駛員能準(zhǔn)確掌控車輛姿態(tài),最終成績72公里/小時 。奔馳C 是最平衡的車,不推頭不甩尾,上手慢一些,但是最終成績最好,為73公里/小時 。
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美學(xué):奔馳C級>寶馬3系>奧迪A4L
寶馬3系的外觀主打運動感,如今整體更靠攏全新7系的家族語言,進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增大,直接與兩側(cè)大燈組融合,同時具有主動閉合式功能 。內(nèi)部用料實在,真皮材質(zhì)隨處可見 。
奔馳C級的材料就沒這么財大氣粗 。內(nèi)飾塑料更多,但豪華感滿滿的中控,仍然讓不少人魂牽夢縈 。外觀則是繼承了前款奔馳C級三廂轎車流暢修長的腰線和短前懸的設(shè)計,并將品牌旗艦級行政轎車S級的設(shè)計理念融入其中,榮獲“小S”的美稱 。
奧迪A4在豪華感的營造上則要遜色前兩者很多,菱形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了大尺寸的網(wǎng)狀設(shè)計,四邊的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,兩側(cè)的大燈組合看上去非常有凌厲感 。大燈內(nèi)部用的是LED光源設(shè)計 。不過溜背式的造型設(shè)計小改后被笑稱為“駝背” 。
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優(yōu)惠力度:奧迪A4L>寶馬3系>奔馳C級
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)銷商報價,三款車型均有不少終端優(yōu)惠,寶馬3系綜合優(yōu)惠3.8萬元;奧迪A4L綜合優(yōu)惠6.28萬元;奔馳C級綜合優(yōu)惠3.6萬元 。奧迪A4L是優(yōu)惠力度最大的車型 。

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