【奔馳48V輕混是什么意思 奔馳glb有48v輕混嗎】
奔馳48V輕混是一套可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的混動(dòng)系統(tǒng)，主要由ISG電機(jī)、48V鋰電池、直流/交流轉(zhuǎn)換器以及電池總成控制單元等部件組成 。
奔馳的48V輕混ISG電機(jī)，是直接集成在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上，也就是放置在了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，與BSG電機(jī)提供的短暫輔助動(dòng)力不同的是，奔馳的ISG電機(jī)可以在車(chē)輛起步時(shí)，直接代替發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)短暫的純電行駛 。
不過(guò)這并不代表奔馳的48V輕混系統(tǒng)有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，據(jù)網(wǎng)了解，目前搭載了輕混系統(tǒng)的1.5T奔馳C級(jí)，其平均油耗為9L/100km，比沒(méi)有搭載48V輕混系統(tǒng)，且排量為2.0T的寶馬3系和奧迪A4L還要略高 。
奔馳的48V輕混可靠嗎？
不可靠，除了在節(jié)能省油效果方面不顯著以外，奔馳48V輕混在質(zhì)量穩(wěn)定性方面也比較堪憂，目前奔馳旗下銷(xiāo)量和保有量都比較高的C級(jí)，其輕混系統(tǒng)的故障率就很高 。
從2019款到2022款，奔馳C級(jí)在第三方平臺(tái)上都有大量的48V輕混系統(tǒng)故障投訴，大多數(shù)都是電機(jī)故障和48V輕混電池故障，即便是旗艦車(chē)型奔馳S級(jí)，也都有些許48V輕混系統(tǒng)的質(zhì)量問(wèn)題案例 。
另外，根據(jù)真實(shí)車(chē)主反映，奔馳C級(jí)僅僅只是更換一個(gè)輕混電池，費(fèi)用就高達(dá)3.8-4萬(wàn)元，如果再加上電機(jī)、電力轉(zhuǎn)換模塊等部件的話，奔馳48V輕混系統(tǒng)的后續(xù)維修成本就會(huì)非常高，不少奔馳C級(jí)的潛在用戶都被這一點(diǎn)給勸退了 。
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