每次遇上限行,或是看到加油站的燃油價(jià)格時(shí),老婆就勸我買臺(tái)新能源車 。于是今年初我倆就花了4萬多,買了一臺(tái)續(xù)航170公里的五菱宏光MINIEV 。目前開了兩千多公里,也逐步對(duì)這臺(tái)車有了更多了解,今兒個(gè)我就來跟大家簡(jiǎn)單分享一些用車心得,以及我個(gè)人對(duì)宏光MINIEV的看法 。

先說說我買宏光MINIEV的原因吧,綠牌不限號(hào)還有油價(jià)太高我開頭就說了,肯定是首要原因 。之前開油車出門,兩千多公里至少得4箱油,按照現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算,怎么著也得1500塊 。而我仔細(xì)計(jì)算了一下,從入手宏光MINIEV到現(xiàn)在,兩千多公里充電費(fèi)也就花了300左右 。這直接導(dǎo)致我每次充電的時(shí)候就感覺,跟加油相比,宏光MINIEV補(bǔ)充能源就跟不要錢一樣 。

當(dāng)然,有很多朋友關(guān)心充電的問題 。這個(gè)我建議大家買車之前得考慮好,雖然現(xiàn)在到處都有充電樁,但宏光MINIEV沒有快充,所以有家用充電的電源接口還是比較重要的 。而我家所處的小區(qū)有專門的電瓶車充電區(qū)域,恰好宏光MINIEV不怎么大,所以我都是在那兒充電,也比較方便 。

車身小巧的宏光MINIEV,除了在小區(qū)充電不會(huì)影響到其它車子外,平時(shí)開著它出門我也不用太刻意去給它尋找停車位,因?yàn)殡S便一個(gè)犄角旮旯就能停下它 。而且,上下班遇到堵車的時(shí)候,我也可以選擇走并不堵車的輔道,反正車子小,可以隨時(shí)在小巷子里面穿行 。

正所謂有得必有失,宏光MINIEV身材小巧的代價(jià)肯定是空間 。習(xí)慣了開SUV的我,第一次坐進(jìn)宏光MINIEV也有些不適應(yīng),給我的感覺就像是開卡丁車一般 。不過,好在我平時(shí)上下班開宏光MINIEV的時(shí)間不長(zhǎng),周末或者節(jié)假日出遠(yuǎn)門自駕游還是會(huì)開油車,所以自己還是能接受 。

動(dòng)力方面,起步階段沒的說,開了這么長(zhǎng)時(shí)間的宏光MINIEV,0-40km/h的起步階段,基本上沒有多少車子能跑得過我 。當(dāng)然,車子速度起來之后別人就超過來了,但平時(shí)在市區(qū)開車,速度能超過60km/h的時(shí)候確實(shí)不多 。所以我對(duì)宏光MINIEV的動(dòng)力表現(xiàn)我也能接受 。

除了以上方面,宏光MINIEV的單次續(xù)航能力也讓我比較意外 。我選擇的是磷酸鐵鋰的電池,即便前段時(shí)間天氣比較冷,充滿電也能跑個(gè)150公里左右,而我每次充電都會(huì)選擇在它續(xù)航剩余一二十公里的時(shí)候,也不會(huì)頭鐵,將它開去跑長(zhǎng)途,但這車是可以上高速,最好是跑慢車道,畢竟官方標(biāo)定的極速僅為100km/h 。

而用車這么長(zhǎng)時(shí)間,宏光MINIEV唯一讓我還有些顧忌的,就是車?yán)锲毡槭褂玫挠残圆馁|(zhì),以及偶爾通過減速帶時(shí)的較大振動(dòng)了 ?,F(xiàn)在我也掌握到了緩解的方式,那就是提前減速 。

【花4萬多買五菱宏光mini值嗎 五菱宏光miniev優(yōu)缺點(diǎn)你知道多少】車無完車,我相信即便是幾十上百萬的豪車,也會(huì)有讓人不滿意的地方,更別說這臺(tái)幾萬塊錢的代步車了 。所以,每當(dāng)我將宏光MINIEV各方面的表現(xiàn),與它4萬出頭的價(jià)格匹配起來的時(shí)候,還是能發(fā)現(xiàn)五菱確實(shí)足夠有誠(chéng)意 ?,F(xiàn)在我還常常跟老婆開玩笑,抱怨她沒有早一點(diǎn)勸我買宏光MINIEV,這樣早能省下一年半載的日常費(fèi)用 。
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