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【漢蘭達(dá)和柯迪亞克相比怎么選斯柯達(dá)柯迪亞克和漢蘭達(dá)哪個好】2021年全球汽車零部件供應(yīng)商榜單100強(qiáng)新鮮出爐了，中國有8家供應(yīng)商上榜，排名最靠前的是中國延鋒，排在第17名。前三名的分別是羅伯特·博世、電裝和采埃孚，除了第2名的電裝是日本的公司，第1名和第3名都是德國的。其實德國和日本的造車技術(shù)都特別優(yōu)秀，是在我國道路上隨處可見的都是德系車和日系車的身影，豐田和斯柯達(dá)這兩個品牌也特別受國人的喜愛。

今年，這兩家品牌也都不約而同地推出了新車，分別是漢蘭達(dá)和柯迪亞克。自打這兩家有推出新車的消息傳出之后，網(wǎng)友們就一直對它們的新車充滿期待，新車發(fā)布之后也有不少汽車愛好者發(fā)問，漢蘭達(dá)和柯迪亞克哪個好？德系車和日系車究竟誰更適合我國的市場？
漢蘭達(dá)外觀犀利，柯迪亞克成熟與靈動并存

柯迪亞克的外觀有著濃濃的家族氣息，既有作為德系車的成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，又有斯柯達(dá)為它賦予的年輕活力的氣息。家族標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵設(shè)計感十足，狹長的車頭燈和下格柵讓車頭看起來更加有層次感。從側(cè)面看，車身的線條也是特別有力量感的，開在路上一定動感十足，嬌小的女生開起來也不會有違和感。

漢蘭達(dá)的車頭設(shè)計比老款看起來要年輕一些，車燈與前進(jìn)氣格柵共同把前臉的造型呈現(xiàn)一種上揚(yáng)的姿態(tài) ，看起來比較精神，是現(xiàn)在年輕人會喜歡的那種類型，不過對于年齡稍微大一點的人來說，可能會接受不了這種造型上的改變。尾部的設(shè)計也同樣加入了一些年輕的元素，看起來張揚(yáng)了許多。
漢蘭達(dá)配置豐富，柯迪亞克性價比更高

坐進(jìn)車內(nèi)可以感覺到柯迪亞克這次誠意十足，大面積的皮質(zhì)包裹滿足了國人對于豪華感的追求。10.25英寸的液晶儀表盤和9.2英寸的液晶中控屏能夠很好地滿足現(xiàn)在年輕人對于科技感的需求。

旗艦版車型的駕駛模式有4種，多了一種越野模式，是越野愛好者的福音。

漢蘭達(dá)只有中高配的方向盤是真皮包裹的，并且中低配的座椅還是織物材質(zhì)的，這一點被不少人吐槽太過于廉價。漢蘭達(dá)的大部分車型的液晶儀表盤都比較小，中低配的中控屏也只有6.1英寸，相比于現(xiàn)在大部分的車子來說，這個尺寸的屏幕確實有點小兒科了。漢蘭達(dá)的很多車型也沒有駐車?yán)走_(dá) ，自然也沒有駕駛輔助影像功能，這對于新手來說實在是不太友好。
柯迪亞克的入門版價格為17.79萬元，漢蘭達(dá)的入門版售價為23.98萬元，同為入門版，漢蘭達(dá)比柯迪亞克高出了六萬多，價格更高但是配置卻沒有更先進(jìn)和更豐富，這一看，確實還是柯迪亞克的性價比更高。