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隨著二胎、三胎政策的全面開放，汽車市場(chǎng)的發(fā)展可以受到了一定的影響，越來越多的人把買車的重點(diǎn)都放到了7座車型中，特別是7座的家用車，成為了當(dāng)前市場(chǎng)上的熱點(diǎn) 。
而為了能夠讓國(guó)內(nèi)用戶買到更實(shí)用、更好用的7座車型，五菱銀標(biāo)推出了一款全新的7座家用車型——佳辰，此次佳辰共推出了5款車型，預(yù)售區(qū)間為6.98-10.58萬，延續(xù)了五菱家族一貫親民的表現(xiàn) 。

那么，這5款車型中哪款家用更值得選擇呢？下面咱們來具體看一下。
低配：佳辰1.5L MT 樂享精英型
【7座mpv哪個(gè)好 7座的車排行榜前十名】預(yù)售價(jià)：6.98萬
你敢相信，不到7萬就能入手7座家用車？
佳辰就做到了，入門級(jí)車型預(yù)售價(jià)僅6.98萬，對(duì)于那些想要7座車型，且預(yù)算不是很高的朋友，就可以考慮一下1.5L MT 樂享精英型。

相比其它版本，1.5L MT 樂享精英型在配置方面要“入門”很多，雖說只配備了一些基礎(chǔ)配置，但還算滿足了基本的家用需求，像前排主副駕安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)等安全配置都有體現(xiàn)，安全性得到了一定的保障。
作為一款家用車，實(shí)用性則是這款車的一大亮點(diǎn)，特別是空間實(shí)用性和靈活性，要比其它同價(jià)位車型更出色。
了解佳辰的都知道，這車采用的是劇院式階梯式座椅，后一排座椅要比前一排座椅高80mm，這樣的布局空間利用率比較高，使得內(nèi)部空間得以最大化，即便是座椅第三排，坐進(jìn)去也不會(huì)緊湊。

而且，第三排座椅還支持0到3座的放倒，以此來滿足不同用戶的需求，如果平時(shí)載物比較多的話，可以將第三排座椅都放倒，這樣一來，后備箱空間將會(huì)得到很大的提升。

動(dòng)力肉？佳辰1.5L MT 樂享精英型動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱，最大功率為99馬力，峰值扭矩為143N·m，這套動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)不是很強(qiáng)勁，但也算不上肉，還是能夠滿足基本代步需求的，關(guān)于駕駛感，比起自動(dòng)擋車型，個(gè)人更喜歡手動(dòng)擋車型，這或許跟我平時(shí)駕駛習(xí)慣有關(guān) 。
次低配：佳辰1.5L MT 暢享舒適型
預(yù)售價(jià)：7.98萬
相比入門級(jí)車型，次低配車型的綜合表現(xiàn)更為出色，特別是在配置以及舒適性方面，有了更好的表現(xiàn)，個(gè)人覺得，佳辰1.5L MT 暢享舒適型性價(jià)比還是比較高的，比較適合那些在買車上注重性價(jià)比的朋友。

不得不說，這車的配置確實(shí)豐富了很多，在入門級(jí)車型的基礎(chǔ)上新增了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、后雷達(dá)、手機(jī)互聯(lián)和倒車影像等配置，相信開過車的都知道，這幾項(xiàng)新增的配置在日常駕車過程中都很實(shí)用，很大程度上提升了駕駛安全性。

當(dāng)然，駕駛體驗(yàn)也相應(yīng)的進(jìn)行了升級(jí)，入門車型沒有的后排空調(diào)出風(fēng)口和后排獨(dú)立空調(diào)以及8英寸中控屏等，都在這款車中得到了體現(xiàn)，有著更好的用車感受，特別是液晶中控大屏的加入，科技感可以說很濃郁，迎合了年輕用戶的需求。
中配：佳辰1.5T MT 舒享活力型
預(yù)售價(jià)：8.58萬
從預(yù)售價(jià)能夠看出，1.5T MT 舒享活力型要比1.5L MT 暢享舒適型貴了6000元，兩款車最大的不同在于動(dòng)力方面（配置方面基本一致），比起后者，前者的動(dòng)力要更強(qiáng)勁一些，畢竟采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)力部分，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱，這套動(dòng)力最大功率為147馬力，峰值扭矩為250N·m，參數(shù)表現(xiàn)有明顯的提升。