菜鳥驛站系的那一邦快遞，阿里系的那一邦快遞剝奪了所有客戶的選擇權(quán)，而且是強行剝奪了所有客戶的選擇權(quán)，他一直一步一步的剝奪了客戶的所有的權(quán)利，一開始是剝奪了客戶選擇投遞到自己詳細地址的權(quán)利，后來又剝奪了客戶的取件碼的權(quán)利，讓你被迫必須下載菜鳥蟈蟈才能獲取取件碼，下一步不知道又剝奪什么了，等著看吧 。
本來應(yīng)該是給消費者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的地方，最后被阿里改造成一個壓迫剝奪消費者選擇權(quán)的地方 。
【怎樣阻止菜鳥驛站代收 怎樣阻止菜鳥驛站代收】不可否認，確實有70%的人都是需要菜鳥驛站的，沒有菜鳥驛站也不可能實時取件，也不可能完整的取件，大多數(shù)人都沒有這個時間取件的 。
但是不能用70%人的便利來代替100%人的痛苦，還有30%的人需要送貨上門需要徒弟這個需求不能被漠視，不能被強制的剝奪 。
而且所謂的禁止用菜鳥驛站這個功能根本就沒有用，你使用了會被區(qū)別對待，沒有辦法使用會被歧視對待，以后你就上黑名單就再也無法再使用它了，只要一次問題就永久的禁用 。
這是對一個消費者選擇權(quán)的莫大的漠視和壓迫 。
事實上菜鳥系就是為4通一達服務(wù)的，收快遞公司的各種各樣的對等服務(wù) 。還考核的肩負考核的，4通一達快遞的各種各樣的績效，最后快遞公司會被菜鳥系給統(tǒng)一整合了 。
之所以會引起公憤，其實是菜鳥系的，所有的承包人也都是非常慘的，大家都是處于同一線上的人，現(xiàn)在大量的材料系的都在轉(zhuǎn)讓，就說明這個問題，他們活得也很慘 。
同樣都是被壓迫的人，何必互相為難呢？
都被阿里系的資本左右的考核的顛覆的 。
讓你求生不能求死也不能 。
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