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恩布拉科壓縮機(jī)怎么樣 恩布拉科壓縮機(jī)

一、壓縮機(jī)工作原理:
壓縮機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單,電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)曲軸和連桿帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng) 。當(dāng)活塞下移時(shí),使缸孔內(nèi)形成負(fù)壓而打開(kāi)吸氣閥,使制冷劑流進(jìn)缸孔(圖a) 。當(dāng)活塞上移時(shí),缸孔內(nèi)壓力升高 。當(dāng)壓力高于排氣端壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),制冷劑排出壓縮機(jī)(圖b) 。汽體流動(dòng)是非連續(xù)的,僅在活塞下移時(shí)有吸氣,而排氣端僅在活塞達(dá)到缸頂前很短時(shí)間里有排氣 。

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二、壓縮機(jī)的潤(rùn)滑原理 :
基于化學(xué)方面的原因,不同制冷劑需選用不同形式的油 。
R12:礦物油、R134a:脂類油、R600a:礦物油
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潤(rùn)滑示意圖(如上圖) 電機(jī)以接近2900轉(zhuǎn)/分的速度運(yùn)轉(zhuǎn) 。此時(shí)曲軸在高速
運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生一種離心力,此時(shí)位于壓縮機(jī)底部的潤(rùn)滑油被從設(shè)備在曲軸下
部的油孔吸上來(lái) 。潤(rùn)滑油吸上來(lái)之后被甩到各運(yùn)動(dòng)部件上潤(rùn)滑 。
注意:1.不同制冷劑工質(zhì)壓縮機(jī)選用的潤(rùn)滑油不同,在維修及使用過(guò)程中不
可以注入與壓縮機(jī)要求不符的潤(rùn)滑油 。
2.不同型號(hào)的壓縮機(jī)其注油量不同,在維修及使用過(guò)程中不可以隨意向壓縮機(jī)內(nèi)注油 。
三、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
1、壓縮機(jī)外觀結(jié)構(gòu)
(以扎努西壓縮機(jī)為例):壓縮機(jī)是冰箱的心臟,就像人的心臟一樣 。是壓縮機(jī)動(dòng)力的源泉 。
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2、壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)
下圖為扎努西GQR45AJ壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
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3、內(nèi)部機(jī)架結(jié)構(gòu)解剖圖
機(jī)架結(jié)構(gòu)是壓縮機(jī)工作的關(guān)鍵部位,制冷劑的壓縮和排放在此部件中完成 。
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4、內(nèi)部電機(jī)結(jié)構(gòu)圖
電機(jī)是壓縮機(jī)動(dòng)力源 。電機(jī)有的壓縮機(jī)在機(jī)架頂部,有的在機(jī)架底部 。
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四、壓縮機(jī)的啟動(dòng)與保護(hù)裝置
1、啟動(dòng)繼電器有正溫度系數(shù)熱敏電阻的啟動(dòng)繼電器PTC和電子裝置時(shí)間啟動(dòng)繼電器TSD 。
目前的冰箱用壓縮機(jī)多以PTC作為壓縮機(jī)的啟動(dòng)裝置 。
PTC是一種自身阻值隨溫度而大幅變化的陶瓷半導(dǎo)體 。對(duì)于壓縮機(jī)而言通常所用的PTC在其冷態(tài)電阻為10Ω-16Ω 。注意鑒于PTC的特性,壓縮機(jī)兩次啟動(dòng)之間應(yīng)有4分鐘左右的間隔 。壓縮機(jī)的電機(jī)運(yùn)行時(shí)最高可達(dá)150℃的高溫,超過(guò)這個(gè)溫度電機(jī)可能被燒壞,因此壓縮機(jī)采用過(guò)載保護(hù)器作為保護(hù)裝置 。(見(jiàn)下圖)
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2、過(guò)載保護(hù)器由雙金屬片、電阻絲、金屬觸點(diǎn)及外殼組成 。
不同型號(hào)的保護(hù)器其開(kāi)合溫度不同,當(dāng)壓縮機(jī)殼溫達(dá)到保護(hù)器的斷開(kāi)溫度時(shí),雙金屬片打開(kāi),電機(jī)停止運(yùn)行;如果電機(jī)過(guò)載,壓縮機(jī)運(yùn)行電流增大,在較高的電流下,過(guò)載保護(hù)器中的電阻絲將產(chǎn)生較高的熱量,這個(gè)熱量使雙金屬片溫度上升并斷開(kāi) 。
注:不同型號(hào)的壓縮機(jī)配有不同型號(hào)的保護(hù)器(例如:北京恩布拉科壓縮機(jī)采用電流溫度型過(guò)載保護(hù)器,有3/4圓盤(pán)式和4T扁式),維修及使用過(guò)程中不可以將保護(hù)器混用 。
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五、壓縮機(jī)安裝及電器接線圖

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