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根據(jù)公司公告， 2021上半年公司售價超過10萬/噸且毛利率高于30%的高端產(chǎn)品收入占比為18% ，隨著油氣、核電等領(lǐng)域高端產(chǎn)品的放量，預(yù)計22-23年公司高端產(chǎn)品占比將持續(xù)提升。

2.2 傳統(tǒng)產(chǎn)品穩(wěn)健增長，油氣用管實現(xiàn)進口替代
“十四五”期間天然氣供需格局向好
根據(jù)國金化工組預(yù)測，預(yù)計到2025年我國天然氣供給量有望達到4534億立方米，較2020年增加1247億立方米。
需求端，預(yù)計到2025年我國天然氣消費量有望達到4482億立方米，較2020年增加1176億立方米。
從供需缺口的角度看， 2021-2022年我國天然氣供需較為緊張，往后隨著供給的快速提升，供需匹配度將逐年提升。

我國 LNG 接收站持續(xù)擴張，拉動低溫管需求提升
LNG 接收站作為 LNG 海上運輸?shù)淖詈笠粋€環(huán)節(jié) ，一般包括專用碼頭、卸船系統(tǒng)、儲存系統(tǒng)、氣化系統(tǒng)等設(shè)施，這其中貫穿了大量的LNG低溫管的使用。同時，存儲系統(tǒng)中儲罐進出口管線、接收、凈化裝置中使用的熱換器等設(shè)備也需使用到低溫管。
截至2020年，全國已投運LNG接收站總數(shù)達22座，進口LNG總接轉(zhuǎn)能力為9315萬噸（約1304億立方米），其中“十三五”期間投產(chǎn)13座。2020年我國 LNG 進口量為943億立方米，產(chǎn)能利用率為72% 。“十四五”期間，我國計劃/在建 LNG 接收站全部投產(chǎn)后，預(yù)計新增LNG 接收站產(chǎn)能約1億噸/年（約1400億立方米）。
我們測算，以單個接收站不銹鋼管的需求量為4000噸，綜合“十四五”在建和預(yù)計新建項目數(shù)量為26個，未來四年需求量達10.4萬噸，年均需求量為2.6萬噸。
公司產(chǎn)品打破 LNG 低溫管的進口依賴局面
長期以來，國內(nèi)低溫管道基本依賴進口， LNG 由于使用環(huán)境在零下 160 度左右，只能使用特殊材料的管道輸送，此前世界上可以生產(chǎn)的企業(yè)僅 3 家左右，在公司供貨前滬東中華的 LNG 管均為進口，產(chǎn)品主要來自歐洲、日本。2012年公司與滬東中華簽訂 4 艘 17.2 萬立方米 LNG 船整船不銹鋼管訂單，首次實現(xiàn)了整艘 LNG 船不銹鋼管的國產(chǎn)化。

產(chǎn)能、規(guī)格“雙升級” ，競爭優(yōu)勢明顯
作為國內(nèi) LNG 輸送管的領(lǐng)先者，公司通過可轉(zhuǎn)債募投“年產(chǎn) 2 萬噸 LNG 等輸送用大口徑管道及組件項目”項目于 2013 年 11 月投產(chǎn) ，作為 IPO 項目“中大口徑油氣輸送焊接管”的升級補充，主要滿足國內(nèi)油氣輸送領(lǐng)域尤其是高腐蝕、低溫高壓條件下油氣輸送（如 LNG 輸送）對高端不銹鋼焊管的需求，扭轉(zhuǎn)了我國 LNG 大口徑輸送管長期以來進口的局面，實現(xiàn)進口替代。
LNG 低溫管市場目前的主要供應(yīng)商包括公司、江蘇武進不銹鋼廠、韓國 LS Metal 和意大利的幾家廠商，競爭格局相對穩(wěn)定 ?？紤]到國產(chǎn)化趨勢，公司作為國內(nèi)行業(yè)中的龍頭公司，未來 LNG 行業(yè)仍將維持高景氣。公司 LNG 管材產(chǎn)能將逐步釋放，增厚公司業(yè)績。