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且在畫面中其他燈光處，360 G300Pro所拍攝的都有很嚴(yán)重的益光現(xiàn)象，這就導(dǎo)致了整體畫面不干凈。

如果動(dòng)態(tài)圖不夠清晰，我就給大家放上截圖吧，對(duì)比很明顯。70邁M500在近距離的情況之下，能很好優(yōu)化光線，把前車的車牌記錄清楚。而360 G300Pro直接拍得發(fā)白，看不清楚前車的車牌號(hào) 。

「App與其他功能體驗(yàn)」
360行車行車助手有點(diǎn)太復(fù)雜了，分類特別繁多，很多社區(qū)和廣告信息，這是我不喜歡的，比如說(shuō)優(yōu)惠洗車，違章查詢等功能都塞進(jìn)來(lái)了，頗有一種在一個(gè)軟件里解決車主的所有用車需求的想法，有點(diǎn)太累贅。

而以簡(jiǎn)約風(fēng)格來(lái)說(shuō)，70邁也是完勝的，“社區(qū)、設(shè)備、我的”三大板塊清晰明了，熟悉App基本上不需要花任何時(shí)間成本，使用起來(lái)更加便捷，更能讓我快速調(diào)出我需要的導(dǎo)航內(nèi)容，操作更便捷。

不過(guò)在連接行車記錄儀的時(shí)候，我都遇到了問(wèn)題。
360 G300 Pro有很明顯的連接問(wèn)題，連接斷開(kāi)，基本上每次連接都會(huì)出現(xiàn)一次連接成功之后，過(guò)不了多久就突然自己斷開(kāi)，雖然說(shuō)連接的速度非?？欤嬅嫱铰蔬€是蠻高的，但在下載行車記錄儀的時(shí)候突然斷開(kāi)就很難受，還要重新找到下載的片段進(jìn)行下載。
不知道是不是軟件優(yōu)化的問(wèn)題，這個(gè)還有待360注意。
「差異化的功能」
70邁M500相比360 G300 Pro的好處，就在于有了4G模塊的加成，能夠?qū)崟r(shí)更新了。
個(gè)人覺(jué)得，兩款對(duì)比其實(shí)70邁相對(duì)來(lái)說(shuō)更加有吸引力一點(diǎn)，雖然需要額外購(gòu)買4G模塊，但實(shí)時(shí)更新顯然更穩(wěn)妥一點(diǎn) 。
而且，兩款行車記錄儀電子狗這個(gè)功能對(duì)比之下，70邁M500要比360 G300 Pro有更多的選項(xiàng) 。

另外提一下，70邁M500有了這個(gè)4G模塊之后，還能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，打開(kāi)App隨時(shí)隨地看愛(ài)車。

這個(gè)就是遠(yuǎn)程停車監(jiān)控的效果，它能夠在車子遇到碰撞或是異常時(shí)，推送消息提醒車子，而打開(kāi)停車監(jiān)控之后，即可實(shí)時(shí)看到周邊路況，讓自己查詢到車輛的停車情況。最關(guān)鍵的是，停車監(jiān)控還帶有停車地圖顯示，對(duì)于上下班停在路邊或是停在停車場(chǎng)找車輛時(shí)，也會(huì)更加便捷。

同時(shí)，70邁M500還帶有ADAS智能駕駛輔助，能夠做到智能識(shí)別道路環(huán)境、前車碰撞預(yù)警、前車起步、車道偏離等功能。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)多一個(gè)提醒多一分保障。
總結(jié)
比起幾年前的行車記錄儀來(lái)看，現(xiàn)在這兩款行車記錄儀好了太多，但是在同價(jià)位內(nèi)還是70邁稍勝一籌。70邁M500的功能更加全面，稍微加一些錢購(gòu)入停車監(jiān)控線和4G模塊底座能下很多事情。
而360 G300 Pro相對(duì)來(lái)說(shuō)，在停車監(jiān)控、拍攝畫質(zhì)、以及APP使用方面都就要差一截，不知道大家是怎么看待這兩款行車記錄儀的差異，歡迎大家踴躍評(píng)論。