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2020年1月5日，那是新年的第一個(gè)周末，也是來自五湖四海的1300名吉利車主們，相聚在“吉利中國(guó)年，抖in西南”活動(dòng)，狂歡、難忘的夜晚。
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這一天，有的車主見到了自己的偶像：抖音達(dá)人徐小仙、曲一婷、F3花式籃球男團(tuán)；難忘的是，實(shí)現(xiàn)了自己的小心愿。
外地車主品嘗到了正宗的四川小吃：鹽酥雞、川香酥肉、紅糖糍粑；美食帶來的快樂，從味蕾延續(xù)到內(nèi)心深處。
還有車主朋友在范總的《友情歲月》中，再次燃起心中的激情，不經(jīng)意間，回憶起那段擁有共鳴的青春時(shí)光。

那天晚上的主題詞很多：“圓夢(mèng)”、“幸?！薄ⅰ扒啻骸钡?；但是，那天晚上的主角只有一個(gè)：吉利汽車的粉絲們。

“粉絲”這個(gè)詞實(shí)際上是一種緣分體現(xiàn)，只有經(jīng)歷過“愛”與“與被愛”后，才是真正的粉絲。何謂“愛”，即選擇信任。
筆者從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)了解到，很多吉利車主都是首次購(gòu)車，他們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤并不了解。拿著對(duì)他們來說，并不少的購(gòu)車預(yù)算，選擇吉利的勇氣，來源于對(duì)吉利汽車的信任，對(duì)中國(guó)品牌車型的支持。這是消費(fèi)者們對(duì)汽車品牌的一種愛。

而“被愛”則是一種感恩。現(xiàn)場(chǎng)筆者所遇到的所有吉利車友，對(duì)他們愛車的評(píng)價(jià)都是滿意。從事門窗建材生意的王哥，是一名博越車主，他的車百公里油耗為8點(diǎn)幾升；剛開始實(shí)習(xí)的小帥是一個(gè)黨員，它把五星紅旗貼到了繽越的車身上，這樣的改裝簡(jiǎn)單、好看；陳老師驕傲的說到，自己的博瑞坐起來比侄兒的寶馬還舒服……

這些優(yōu)秀的評(píng)價(jià)背后，都是吉利汽車在品控上面一貫以來嚴(yán)格要求，不斷累積出來的成果。更是不想辜負(fù)車友們信任的努力。毫無疑問，選擇吉利汽車的車主們，感受到了吉利汽車的滿滿誠(chéng)意。如果再給他們一次選擇的機(jī)會(huì)，筆者猜想，他們依然會(huì)選擇吉利汽車。

其中，張先生就是其中一個(gè)，他在吉利嘉際的車?yán)?，久久不愿離去。從駕駛室到第二排，然后進(jìn)入最后一排感受空間。他的手一邊摸著皮質(zhì)座椅，一邊說到：這個(gè)車外觀內(nèi)飾做得不錯(cuò)，空間也比他的帝豪大了不少，尤其是第二排座椅坐起來相當(dāng)舒服，座椅軟，包裹性強(qiáng) 。車內(nèi)的隔音性要是提升一下就更好了。

隨即，張先生下車將自己年邁的父親扶上車，并在旁邊為父親調(diào)座位，講解車型的功能。同時(shí)，張先生對(duì)吉利嘉際的售價(jià)，優(yōu)惠情況，贈(zèng)品爛熟于心。后來筆者得知，張先生原本準(zhǔn)備周末去提車的，因?yàn)閰⒓舆@次車友活動(dòng)，將提車時(shí)間改到了下個(gè)周末。
就在和車友的暢聊中，時(shí)間過得飛快，晚會(huì)即將開始。當(dāng)筆者準(zhǔn)備離開展臺(tái)，去晚會(huì)入座時(shí)，旁邊傳來了一個(gè)聲音：“吉利汽車確實(shí)造得好，是中國(guó)品牌里面數(shù)一數(shù)二的品牌” 。

“數(shù)一數(shù)二”表示了那個(gè)車友對(duì)吉利汽車的肯定，這是吉利汽車，以及像吉利汽車這樣優(yōu)秀的中國(guó)車企取得的進(jìn)步，得到的認(rèn)可；但“中國(guó)品牌”這幾個(gè)字筆者讀出了一種挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)來自合資，來自進(jìn)口。或許對(duì)汽車了解得相對(duì)全面的汽車從業(yè)者，心中覺得國(guó)產(chǎn)與合資并沒有太大差距，甚至反超；但在普通客戶的心中，還需要用時(shí)間和更多優(yōu)質(zhì)的國(guó)產(chǎn)車型，去逐漸融化這樣的固有印象。