近日，乘聯(lián)會(huì)公布了4月份SUV、轎車、MPV銷量排行榜，受疫情影響，2022年4月份乘用車零售達(dá)到104.2萬輛，同比下滑35.5%，環(huán)比下滑34% 。各細(xì)分市場銷量也呈現(xiàn)不同程度的下滑趨勢，但也有少部分車企的車型銷量呈現(xiàn)增長態(tài)勢，比如說比亞迪汽車 。我們一起看看細(xì)分市場具體車型的銷量吧！
4月份轎車銷量排行榜前十五名
轎車排行榜看似沒太大變化，前三名根本看不出來，軒逸以26122輛奪取冠軍，五菱宏光MINI EV以24908輛排在第二名，雷凌以14702輛排在第三名 。
而實(shí)際上轎車排行榜中，比亞迪汽車已經(jīng)入榜三款車型，分別是比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪海豚、比亞迪漢，銷量分別為12465輛、11959輛、10210輛，比亞迪不僅實(shí)現(xiàn)入圍榜單，而且三款車全部進(jìn)入萬輛俱樂部 。
另外，合資品牌，上汽大眾朗逸、卡羅拉、凱美瑞、速騰、思域、天籟、雅閣等往日的暢銷車型，4月份大部分熄火，這就是所謂的風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)吧！
4月份其它轎車具體銷量請(qǐng)看下圖詳細(xì)數(shù)據(jù)吧！
4月份SUV銷量排行榜前十五名
4月份SUV排行榜冠軍爭奪相對(duì)激烈點(diǎn)，不是哈弗H6，也不是本田CRV，而是比亞迪宋PLUS DM-i勝出，銷量相差并不太大，比亞迪宋PLUS DM-i以20178輛奪取冠軍，本田CRV和哈弗H6分別以19291輛和14575輛排在第二名和第三名 。
比亞迪同樣有三款車入榜，分別為比亞迪宋PLUS DM-i、元PLUS、唐DM，后兩款車型銷量分別為10079輛和8818輛，比亞迪汽車無論是轎車和SUV全面開花，都有三款車車型入榜，非常給力 。
另外，長安系SUV同樣銷量下滑嚴(yán)重，其中長安CS75 PLUS銷量僅為11598輛，長安歐尚X5也跌出了萬輛俱樂部，銷量僅為7187輛 。
4月份MPV銷量排行榜前十五名
4月份MPV車型銷量比較慘淡，沒有過萬輛車型，別克GL8銷量為8824輛，奪取冠軍；傳祺M8銷量8036輛，排在第二名，與別克GL8銷量差距越來越小，大有追上的前兆；豐田賽那銷量為4993輛，不得不說不加價(jià)的賽那還真香 。
本田系MPV車型，奧德賽銷量為2424輛，艾力紳銷量為1929輛，排在第四名和第五名，這樣的銷量也算可以了 。
傳祺M6的銷量就有點(diǎn)慘淡了，4月銷量僅為1600輛，排在第七名；還有五菱凱捷銷量僅為1288輛，排在第九名 。
上汽大眾威然銷量更差，4月僅875輛；北京現(xiàn)代庫斯途也不太好，銷量僅為847輛 。
寫在最后：4月份車市銷量受到前所未有的挑戰(zhàn)，疫情嚴(yán)重影響了國內(nèi)車企的生產(chǎn)秩序，特別是國內(nèi)北部和東部地區(qū)車企的生產(chǎn)，加上芯片和原材料短缺，國內(nèi)大部分車企產(chǎn)能嚴(yán)重不足，導(dǎo)致4月份整體銷量同比環(huán)比全部下滑，預(yù)計(jì)5月份會(huì)有緩解 。
【汽車銷量排行榜2021前十名 汽車銷售排行】(今完)
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