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尼桑是哪個國家的出租車 尼桑是哪個國家的品牌

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日產(chǎn)汽車公司的英文全稱是：Nissan Motor Co., Ltd. 。日文名稱為：日産自動車株式會社（にっさんじどうしゃ），旗下除了Nissan外，還包括了Infiniti和Datsun兩大子品牌，目前日產(chǎn)最大的股東是法國雷諾（Renault SA），占股比43.4%，2016年10月，日產(chǎn)汽車成為Mitsubishi三菱汽車第一大股東（34%） 。于2017年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟成為全球銷量第一大汽車集團(tuán)，聯(lián)盟總部位于荷蘭阿姆斯特丹 。日產(chǎn)自動車株式會社現(xiàn)任的第十七代社長是2019年12月上任的內(nèi)田誠（うちだ まこと） 。
日產(chǎn)汽車的總部原位于東京銀座，于2009年8月7日遷移至橫濱港未來21的“橫濱全球總部”大樓（2007年春季動工、2009年8月2日竣工） 。

翻開Nissan汽車的歷史，可以將時間軸一直推到1910年6月10日，鲇川義介在日本福岡縣遠(yuǎn)賀郡的戶畑町創(chuàng)辦的戶畑鑄造有限公司 。說起這位鲇川義介，相信熟悉日本近代工業(yè)史的車友應(yīng)該都知道此君，他畢業(yè)于東京帝國大學(xué)工程系，曾到美國學(xué)習(xí)鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)，其創(chuàng)辦的戶畑鑄造有限公司今天的名字已經(jīng)改成了日立金屬有限公司 。1928年，接任久原礦業(yè)公司，并創(chuàng)辦了Nihon Sangyo控股公司，該公司的簡稱即為Nissan，后經(jīng)過一番政經(jīng)操作后，通過收購或者創(chuàng)辦等，組成了一個由132家組成了新財閥，及日產(chǎn)集團(tuán)，旗下包括了日產(chǎn)汽車、五十鈴、NEC、Hitachi等 。
鲇川義介（Yoshisuke Aikawa）生于1880年11月，于1931年成為日產(chǎn)財團(tuán)的創(chuàng)始人，而日產(chǎn)財團(tuán)又是二戰(zhàn)期間日本最強(qiáng)大的工業(yè)財團(tuán)之一 。1953年當(dāng)選日本國會參議員，1967年離世 。
除了這條由鲇川義介為首的財團(tuán)式發(fā)展線外，另外一條日產(chǎn)汽車的時間軸開始于1911年4月，橋本増治郎在東京都東京市麻布區(qū)（即今天東京港區(qū)麻布中）成立了Kaishinsha Motorcar Works京新社汽車工廠，三年后生產(chǎn)出第一輛DAT牌汽車并在東京博覽會上展出，名為“DAT CAR”，該車使用V型雙缸引擎，10匹馬力，它也成為了日本第一臺使用發(fā)動機(jī)的家用車 。1918年，Kaishinsha Co.，Ltd.成立，京新社有限公司，并推出了名為DAT 41的車型 。
DAT 41是京新社有限公司時代的型號，它使用直列四缸引擎，15匹馬力，并配有當(dāng)時還屬于最新科技的啟動馬達(dá) 。
1919年12月5日，久保田俊四郎在大阪成立了一家名為“實用汽車制造有限公司”；1925年7月21日，“DAT Motor Company”成立 。1926年9月2日，DAT汽車公司與大阪實用汽車公司合并，同年12月，DAT Motor Manufacturing Co.，Ltd.成立，即DAT汽車制造有限公司，總部位于大阪市 。1931年，戶畑鑄造有限公司加入，同年正式推出第一輛DATSUN牌汽車（中文品牌譯名為“得勝”），DAT是公司三位合伙人名字的首字母縮寫而成：田健治郎（Den Kenjiro）、青山太郎（Aoyama Rokuro）、竹內(nèi)孝太郎（Takeuchi Meitaro），品牌的原意為Son of DAT，但son在日文的讀音意思不好，所以改成了太陽的Sun 。
此乃最早的DATSUN車標(biāo)，此品牌一直從1931年使用到2002年 。在商業(yè)層面上：D的意思是Durable（耐用）、A的意思是Attractive（有吸引力的）、T的意思是：T的含義是rusTworthy（可靠） 。2014年該品牌被重新啟用 。
1931年推出的DATSUN 11是第一輛正式量產(chǎn)的轎車，它使用一臺495cc直列四缸引擎，前置引擎后輪驅(qū)動，配三速波箱，總產(chǎn)量只有150輛 。曾經(jīng)有說它與英國AUSTIN 7型有關(guān)，但后來經(jīng)過Herbert Austin的檢查，決定不再起訴，因為此車只是參考，而非抄襲 。
1933年12月26日，由石川島汽車工廠（今IHI前身）、汽車工業(yè)有限公司（今五十鈴前身）合并，并與以乘用車產(chǎn)品為主的DATSUN等共同組成了“汽車制造有限公司”并于神奈川縣橫濱市成立，鮎川義介成為首任社長，1934年4月底完工的日產(chǎn)橫濱工廠1期工程，有效地將銷量提升至1170輛；1934年6月1日，公司正式更名為日產(chǎn)自動車株式會社 。1935年，實現(xiàn)了日本首家從底盤到車身使用流水線生產(chǎn)的汽車制造商，使年產(chǎn)量達(dá)到3800輛 。1936年，只由橫濱工廠獨立生產(chǎn)，產(chǎn)量就已達(dá)到6163輛，首次生產(chǎn)規(guī)模超越5000輛，這數(shù)字成為了NISSAN公司的一個突破性進(jìn)展 。

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