1、如果在坡道倒車，那就要踩油門(mén)，否則動(dòng)力不夠會(huì)熄火 。同樣的道理，在沙地、草地、等阻力比較大的路況倒車時(shí)如果明顯動(dòng)力不足那就必須踩油門(mén)，這時(shí)候踩油門(mén)實(shí)際車速并不會(huì)上升，多燒點(diǎn)油都用來(lái)克服阻力了 。
2、后面道路平坦，倒車距離又長(zhǎng)，這時(shí)候在保證安全的前提下我們想要加快倒車速度就需要踩油門(mén)了倒車相比較前進(jìn)要難得多，視線不好，行駛軌跡更難以掌握 。
【倒車的時(shí)候要加油門(mén)嗎?】3、這些情況下盡量不要踩油門(mén) 。小區(qū)等容易有行人車輛突然出現(xiàn)的地方：很多車倒擋是直齒齒輪，直齒齒輪傳遞動(dòng)力比較粗暴，再加上倒擋齒比很大，稍微踩油門(mén)就會(huì)引起車輛闖動(dòng)，同時(shí)在你松油門(mén)時(shí)又會(huì)嚴(yán)重頓挫，總的來(lái)說(shuō)就是倒車時(shí)油門(mén)控制車速不那么順手，所以在容易有行人車輛突然出現(xiàn)的地方最好還是怠速直接倒，因?yàn)檐噭?dòng)起來(lái)后怠速都會(huì)上升，所以只要不是阻力特別大的路況都不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 。雪地、泥濘路倒車盡量不踩油門(mén)，防止打滑：雪地輪胎摩擦力很低，倒車起步時(shí)如果踩油門(mén)打滑的話可以嘗試怠速起步，這并不難，無(wú)非就是多用一下半聯(lián)動(dòng) 。同時(shí)車動(dòng)起來(lái)后如果不是阻力太大走不動(dòng)也別踩油門(mén)，因?yàn)椴扔烷T(mén)會(huì)讓動(dòng)力瞬間提升，很容易破壞僅存的那點(diǎn)摩擦力從而導(dǎo)致打滑 。在這里跟大家分享一個(gè)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)：雪地倒車如果打滑的話先別急著踩油門(mén)，因?yàn)檫@時(shí)候打滑不是動(dòng)力不夠而是摩擦力不夠，踩油門(mén)會(huì)提升動(dòng)力，只會(huì)讓打滑更嚴(yán)重 。這時(shí)候可以放任不管，讓輪胎自己在打滑中建立摩擦力，然后車輛就可以繼續(xù)行駛了 。
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