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合資插電混合動(dòng)力車型推薦 混合動(dòng)力車型推薦


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“油”與“電”的關(guān)系,其實(shí)非常微妙 。
而就在近日,油價(jià)不斷上漲,電車也在陸續(xù)提價(jià) 。
對(duì)于焦慮的消費(fèi)者而言,混動(dòng)車型無疑成為了最佳選擇 。插電混動(dòng)車型“能否省油”決定了主流人選擇它的理由;“能否外接充電”決定了它們是否能夠跟上純電化的時(shí)代 。那么,有哪些插混新車值得考慮呢?或許下面這三款省油的混動(dòng)車型值得一看!
比亞迪驅(qū)逐艦05
售價(jià):11.98-15.58萬元
一句話點(diǎn)評(píng):海洋美學(xué)設(shè)計(jì)+DM-I超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)
3月17日,比亞迪驅(qū)逐艦05正式上市,新車推出了5款車型,其售價(jià)為11.98-15.58萬元,定位緊湊級(jí)轎車,是一款專為年輕用戶打造的一款新能源車 。
外觀上,驅(qū)逐艦05沿襲了比亞迪的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì),新車的前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)靈感來源于海浪漣漪,水滴狀點(diǎn)陣與錯(cuò)落有致的裝飾條進(jìn)一步拉上了整車的視線,整車全系采用了LED星輝戰(zhàn)艦大燈,貫穿式日行燈與上方的裝飾條相結(jié)合,進(jìn)一步加強(qiáng)了整車的科技感 。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4780mm*1837mm*1495mm,軸距為2718mm 。
內(nèi)飾配色上,驅(qū)逐艦05有玄武黑、蒼穹灰與楹粉紅、量子高亮灰四種可選 。配置上,除舒適型車型沒有全液晶儀表盤外,其余車型搭載了8.8英寸全液晶儀表與12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad(這可是之前的秦PLUS DM-i頂配才有的) 。
其中,高配版車型配備的是15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,可為年輕人提供5G網(wǎng)絡(luò)速聯(lián) 。另外,新車全系標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能遙控駕駛、360度全景影像輔助駕駛等功能 。
動(dòng)力方面,新車搭載了與秦LPLUS一樣的DM-I超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),由熱效率高達(dá)43.04%的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+DM-I專用刀片電池組成,提供132kW與145kW兩種功率不同的前電機(jī),零百加速時(shí)間分為為7.9S與7.3S,饋電油耗百公里3.8L 。
續(xù)航上,新車擁有8.3kWh與18.3kWh兩種電池,WLTP工況續(xù)航里程分別為46km與101km,滿油滿電的情況下綜合續(xù)航里程超1200km 。
魏牌拿鐵DHT-PHEV
售價(jià):未公布
一句話點(diǎn)評(píng):ANC主動(dòng)降噪+DHT混動(dòng)系統(tǒng)
魏牌拿鐵DHT-PHEV“越堵越省油”,用實(shí)力演繹了什么叫快、省、靜 。
拿鐵DHT-PHEV的內(nèi)飾可以用“高級(jí)”來形容,雙拼配色與大量的軟質(zhì)材料包裹座椅,這讓整車豪華感與高級(jí)感并存,14.6英寸的中控大屏在緊湊中型SUV中表現(xiàn)地中規(guī)中矩 。
配置上,新車搭載了L2級(jí)別輔助駕駛、360°全景影像、燕飛利仕音響等配置,還有ANC主動(dòng)降噪和5mm夾層玻璃給消費(fèi)者來帶“靜”的駕駛體驗(yàn) 。
唯一不足的就是梯形的儀表盤在尺寸上可能會(huì)覺得有些小,不利于駕駛員在駕駛過程中觀看信息,可能會(huì)造成駕駛安全問題 。
但你要說它不安全吧,它卻配備了20余項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航功能以及緊急剎車預(yù)警,在擁堵路況下要發(fā)生碰撞時(shí),系統(tǒng)會(huì)提前發(fā)出警示來降低碰撞危險(xiǎn) 。
動(dòng)力是拿鐵DHT-PHEV混動(dòng)的亮點(diǎn)之一 。拿鐵DHT-PHEV由1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和長城自主研發(fā)的DHT混動(dòng)系統(tǒng)組成,綜合最大功率為181kW,綜合扭矩為532N·m,零百加速時(shí)間為7.5S,進(jìn)一步降低了油耗,通過EV模式、串/并聯(lián)模式和直驅(qū)模式,實(shí)現(xiàn)了更快更省,效率更高的駕駛體驗(yàn) 。
日產(chǎn)逍客e-POWER
售價(jià):未公布
一句話點(diǎn)評(píng):e-POWER動(dòng)力+增程式混動(dòng)
聽聞日產(chǎn)逍客e-POWER可能會(huì)先在歐洲上市,國產(chǎn)版還需要等待一段時(shí)間 。
日產(chǎn)逍客e-POWER的外形與燃油版區(qū)別不大,整體呈現(xiàn)出兇悍與未來感的V-Motion風(fēng)格 。新車兩側(cè)采用了獨(dú)特的“C”型LED大燈設(shè)計(jì),前包圍采用了三段式設(shè)計(jì),中間則是用來梯形水箱護(hù)罩,兩側(cè)留有夸張的導(dǎo)流口,展現(xiàn)了不俗的運(yùn)動(dòng)基調(diào) 。

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