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第二亞歐大陸橋是指哪條鐵路線 第二亞歐大陸橋


第二亞歐大陸橋是指哪條鐵路線 第二亞歐大陸橋


隨著中國絲綢之路經(jīng)濟帶的推進,中國在世界的影響力與日俱增,其中對中亞的影響也是巨大的 。而中亞五國雖獨立成國,但與俄羅斯的地緣關系密切,俄羅斯維持著對亞歐大陸交通島的事實控制 。
中俄關系雖日益密切,但俄羅斯對中國親近中亞仍然持高度警惕的態(tài)度 。
而如今中國的綜合國力在俄羅斯之上;加上俄羅斯受美歐打壓,需要中國的支持和分擔壓力 。這兩點因素,使得俄羅斯不會直接阻攔中國進入中亞 。
不過這并不代表俄羅斯沒有辦法 。俄羅斯憑借中亞掌控者的身份,完全可以對中亞五國施壓,讓其遠離中國 。
【第二亞歐大陸橋是指哪條鐵路線 第二亞歐大陸橋】不過,中亞政府對絲綢之路經(jīng)濟帶非常歡迎,這或許表明俄羅斯并未全力阻止,又或者說俄羅斯的施壓并未取得成功 。
對中亞五國而言,絲綢之路經(jīng)濟帶將帶來巨大的利益 。不過俄羅斯不強行阻止中國和中亞的聯(lián)系是何原因?而絲綢之路經(jīng)濟帶建成會對中亞地緣政治格局帶來什么樣的變化和影響?云石君將為大家一一解讀 。
我們來看看是什么束縛了俄羅斯 。
第一,中亞五國的反對 。
俄羅斯已沒有蘇聯(lián)時期的實力,現(xiàn)在中亞五國雖仍由其掌控,但控制力有限 。而新絲綢之路有利于中亞的長遠發(fā)展戰(zhàn)略,俄羅斯若阻礙中亞五國必然反抗 。俄羅斯在歐洲的勢力幾近喪失,必然更看重中亞五國,此種情況之下,必當考慮因阻止帶來的政治后果 。
第二,中國與中亞的關系 。
中亞遠離中、歐、伊斯蘭等各大地緣勢力的本部核心區(qū),且身處內陸,有著封閉的地理環(huán)境,因此被各方勢力爭奪,沒有穩(wěn)定的歸屬 。
而隨著工業(yè)文明的到來,人類征服改變自然的能力增大,北亞的地理環(huán)境雖然嚴酷開發(fā)程度有限,但是烏爾山以東被開發(fā)并形成烏拉爾工業(yè)區(qū),成為俄羅斯在北亞最大的核心板塊 。雖以烏拉爾工業(yè)區(qū)為基點——烏拉爾工業(yè)區(qū)與中亞毗鄰,使得俄羅斯向中亞輻射地緣影響力,并進一步掌控中亞 。但烏拉爾工業(yè)區(qū)的規(guī)模并不是很大,加上中亞與俄羅斯密切的地緣關系也只是相對其他文明而言 。因此俄羅斯掌控中亞的優(yōu)勢是相對的 。
進入二十一世紀后,中國的經(jīng)濟實力日益提升,穩(wěn)坐第二經(jīng)濟大國的交椅 。反觀俄羅斯,其經(jīng)濟嚴重萎縮 。此消彼長之下,中俄兩國對中亞的地緣影響力也在發(fā)生變化 。
從地緣關系上不難看出,俄羅斯與中亞的地緣關系遠遠勝于中國,但中國的綜合國力卻比俄羅斯更為強大 。
科學技術能改善交通條件,進而使中國與中亞之間的關系被大幅拉近 。如此一來,俄羅斯的地緣優(yōu)勢降低了 。
最重要的是,中亞的地緣價值在中俄兩國有著不一樣的體現(xiàn) 。
中亞之于俄羅斯,其價值體現(xiàn)在地緣政治層面 。中亞地處亞歐大陸的十字路口,俄羅斯可以以此為支撐,對東亞、西亞、南亞三大板塊輻射影響力 。
而中亞之于中國,除了地緣政治層面的價值,還有極高的地緣經(jīng)濟價值 。橫穿中亞的絲綢之路經(jīng)濟帶的建設,不僅拉近中歐、中東的陸上聯(lián)系,同時將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟價值,降低地緣影響力拓展、維持過程中所需支付的政治經(jīng)濟成本 。而這是俄羅斯欠缺的 。
以上原因,都導致俄羅斯與中亞在聯(lián)系上的天然優(yōu)勢被削弱,而其又無力反制中國在地緣影響力上的拓展 。
第三,俄羅斯的現(xiàn)實國情 。
俄羅斯內部制約了其阻擾的欲望 。烏克蘭危機爆發(fā)后,俄羅斯與歐美的地緣政治對抗越發(fā)激烈 。這使得俄羅斯本就不強的經(jīng)濟更是雪上加霜 。在這艱難的時候又遇上油價下跌,俄羅斯財政越發(fā)困難 。

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