電瓶虧電，也就是鉛酸蓄電池過度放電，會導致極板硫化，導致容量下降，壽命縮短 。
電瓶虧電：
一、頻繁使用電啟動
電啟動裝置極大地方便了操作者，替代了傳統(tǒng)的一腳踹之“苦”，然只有拳頭般大小的啟動電機，能夠在瞬間爆發(fā)出相當?shù)哪芰浚牡碾娔芫涂上攵??？梢哉f，啟動電機是摩托車上的“用電大戶”，在啟動的瞬間電流值幾倍于電瓶額定標稱電流 。因此，每次啟動時間不要超過5秒，若啟動失敗，也要和下次啟動有一定的時間間隔，不宜連續(xù)啟動，在嚴寒的冬季尤為要注意 。
【電瓶虧電，對電瓶壽命有多大影響】二、電瓶充電時間不足
這種情況多出現(xiàn)在長期短距離行駛的摩托車上 。像上班一族，單位離家不遠，也就十幾分鐘的路程，為了趕時間，啟動后從不熱車，油門一擰便沒了蹤影，途中還頻繁使用制動（制動燈功率在25W左右）、鳴笛等 。時間久了，導致電瓶入不敷出，最終虧電而竭 。
三、電瓶擱至太久
這種情況多出現(xiàn)在摩托車長期不騎用，電瓶電能得不到及時補充，導致慢性虧電 。解決的辦法是每月定時給電瓶補充電能一次 。誠然，不是每個車友都有充電器，不妨將摩托車打著火充電一會兒，順便烘烘車，驅(qū)驅(qū)潮氣，一舉兩得 。
四、線路漏電
這種情況多發(fā)生在老車，因線路老化龜裂，導致絕緣性能降低，電瓶儲存的電能漏瀉 。若懷疑有此現(xiàn)象，可將萬用表直流毫安檔串于電路中，關(guān)閉鑰匙，絕緣良好的線路電流值應(yīng)為零，否則視為漏電 。應(yīng)仔細檢查直至排除漏電故障，虧電現(xiàn)象自不復存在了 。
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