光谷火車站這一大型樞紐工程集城鐵，地鐵，BRT，公交于一體，是國內(nèi)換乘最方便的火車站之一 。◇◇◇◇武漢地鐵8號線分三期工程建設(shè)，一期工程主線起自后湖片區(qū)，下穿長江，跨越徐東商圈，止于東湖旁邊的梨園廣場，線路全長16.7km，設(shè)站12座，全為地下線 。也是武漢市首條通過BT模式建設(shè)的地鐵，一期工程于2017.12.26.開通運(yùn)營 。
8號線二期工程，由梨園廣場一期工程終點(diǎn)引出，止于三環(huán)線南側(cè)的野芷湖站，正線全長17.6公里，設(shè)站12座，全為地下線 。預(yù)計(jì)2019.12.26.開通并試運(yùn)營(每年的12.26.為武漢地鐵開通日，以地鐵4號線12.26.開通日為準(zhǔn))8號線二期工程貫穿了東湖風(fēng)景區(qū)，水果湖政務(wù)中心，街道口商圈及南湖居住組團(tuán)，對于優(yōu)化主城用地功能布局，推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，具有重要的支撐作用，對于緩解橋梁，道路的過江壓力，具有明顯的現(xiàn)實(shí)作用，同時(shí)也是對武漢城市開發(fā)建設(shè)和市域均衡發(fā)展，具有極其重要的支撐作用，對實(shí)現(xiàn)武漢市交通戰(zhàn)略布局，拓展城市空間，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義 。
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