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LED路燈目前主要問題是無標準規范，無法全面推廣，其中LED用于路燈的幾個主要參數如：色溫、顯色性（顯色指數）和眩光等尚未確定 。LED路燈與目前普通的高壓鈉燈路燈相比優勢如下1、節能：目前白光LED的發光效率約為80lm/W,較傳統高壓鈉燈可以節電50%~60%,隨著LED效率的快速提升，半導體路燈在節能方面顯示出了巨大的潛力 。
【花都路燈所電話是多少,寶翠花都社區有塊吸鐵石】路燈為什么不換成LED燈？
近年來國家提倡節能，路燈的大范圍使用也應用了節能型的led燈 。在和普通的路燈相比，led燈有哪些優勢，有哪些不足，技術上還有哪些不足？LED作為路燈主要有以下優點或特點：發光效率高，燈具反射損失低，節省能源70%;配合數字控制亮度功能，更省電；不需高壓，安全性高；配合軟件可由遠程自動遙控亮度；事故、多霧、雨天等特殊情況下提供超高亮度及顯色性高的照明光源；安裝維護簡便；模塊安裝、無多余配線；不會造成光污染或浪費；長壽命，意味著不需要經常進行更換，從而減少了交通中斷的潛在性，降低了為此支付的維修費用 。
有人計算過，采用LED路燈除了在單燈成本及最初安裝的造價比高壓鈉燈高外，在鋪設成本、耗電成本及壽命方面均大大優于高壓鈉燈 。LED路燈與目前普通的高壓鈉燈路燈相比優勢如下1、節能：目前白光LED的發光效率約為80lm/W,較傳統高壓鈉燈可以節電50%~60%,隨著LED效率的快速提升，半導體路燈在節能方面顯示出了巨大的潛力 。
2、低維護成本：以目前的技術水平和測試結果推算，大功率LED光源可以正常使用10年不用更換，而傳統高壓鈉燈平均1年半就要更換一次，使用半導體光源可以大大降低維護成本 。3、顯色性佳：LED的顯色指數高（75~80），人們的反應速度快，路面看起來更明亮，感覺更舒適，駕駛人員也感覺更安全 。而高壓鈉燈光譜窄，顯色性差（20~40），感覺昏暗 。
存在的不足主要如下：1、發光效率還不夠高：目前雖然試驗室水平大功率白光LED的發光效率已經超過了100lm/W,但量產的、性價比高的大功率白光LED發光效率還在60lm/W左右，節能優勢還沒有充分發揮出來 。2、地面對LED光的反射率低：由于目前白光LED 光譜特征，路面及周邊物體對其反射率低，所以路面的亮度較低，與鈉燈的黃光相比，這是它的一個弱點 。
大功率白光LED光源目前的發光效率還在約70lm/W~80lm/W的階段，理論其發光效率可以達到300lm/W左右，因此在技術上還有非常大的發展空間 。同時半導體光源路燈目前正處于產業發展的開始階段，在提高散熱效率、驅動控制系統優化、配光設計方面還有非常大的提升空間，還有大量的研發工作需要深入開展 。目前一盞LED路燈平均需要100顆左右的1W白光LED,以全國每年路燈需求300萬盞來計算，每年對白光大功率LED的需求將達到3億顆 。
標準規范欠缺無法全面推廣由于LED路燈有兩個突出優點：節能（據報道可節電能50%以上）、長壽命（可減少維修和延長更換時間），所以目前國內有關LED路燈的開發、應用發展很快 。很多大、中城市均有一些道路在試用LED路燈，但均未大批量采用 。LED路燈目前主要問題是無標準規范，無法全面推廣，其中LED用于路燈的幾個主要參數如：色溫、顯色性（顯色指數）和眩光等尚未確定 。

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