盡管因為當前在配置、續(xù)航上確實有著不小硬傷，但這并不阻礙Moto Razr 2019成為未來手機市場上的攪局者 。如果對手機的性能需求并沒有那么大，那么購入Moto Razr 2019為自己的情懷、為這出色的工業(yè)設計買一回單，也是一個不錯的選擇 。試想一下，接聽電話時翻起屏幕那一剎的酷勁，就已經(jīng)值回票價了 。
聯(lián)想將發(fā)布摩托羅拉RAZR折疊手機，對此你是如何看待的？
時間來到2020年9月，現(xiàn)在我們聊最新款的Moto Razr 5G了 。去年開春，華為與三星各自祭出一款大殺器，一個華為Mate X，一個三星蓋樂世Fold，柔性折疊屏手機從此揭開神秘面紗，隨后量產(chǎn)機大踏步跟進 。轉眼一年半過去，一個知名老品牌拿出了自己的第二代折疊屏新機——Moto Razr 5G 。新科技的嫁衣，老摩托的味道！曾經(jīng)熱愛摩托羅拉少年已為人父，看了這款不禁熱淚盈眶 。
【摩托羅拉最新款手機折疊,諾基亞最新款手機】看到貼吧網(wǎng)友拋出一句“攢錢也要上”，我的情緒也被調(diào)動起來 ?；叵肽莻€純粹的玩機時代，多少人就是因為Moto出色的工業(yè)設計成了“忠粉”，而那時的“忠誠”，真的不像如今這樣摻雜著銅臭味——你喜歡的手機，一定有那份科技的厚重感 。刀鋒系列新品Moto Razr 5G，讓老朋友們滿心歡喜——“看著就很舒服” 。事實上Moto Razr 5G也算是“老殼新瓤”，外觀上沒有太多噱頭，保留今年2月Razr的造型風格 。
不像華為Mate X和三星Fold一樣“展開變大”，Razr 5G依舊遵循“合攏變小”，延續(xù)V3時代的輕薄體驗，整機重量僅192g，在“直板屏”手機里也不重 。新款Razr 5G的折疊原理與2月的Razr也基本一致，被稱為“星軌轉軸”的零間隙鉸鏈，折疊時不會有異響；兩側有彈性金屬板結構，屏幕打開后拉緊，屏幕保持平整；折疊后屏幕0縫隙對折，避免灰塵顆粒物進入劃傷屏幕，而且也不會有折痕問題；加上新款的較為發(fā)尖的下巴，單手打開、合屏都更方便了 。
對于“大屏不適者”來說，Moto Razr 5G的小巧直擊內(nèi)心，正面副屏面積擴大到2.7英寸，大猩猩玻璃強度加持，既可以作為“化妝屏”，也可以做“自拍屏”，為女性用戶開啟了另一扇魔力之窗 。內(nèi)外屏相互獨立，但也有交互，比如在外屏讀取微信消息，然后翻蓋即可將微信自動切換到內(nèi)屏使用，這一點在微信視頻時可以發(fā)揮意想不到的實用度，視頻內(nèi)外流暢“接力” 。
此外，內(nèi)屏展開也可以作為21:9影院級超寬屏，“大屏手機”的快感一點也沒削弱 。新版Razr 5G處理器用了驍龍765G，7nm工藝制程和8核架構，最高主頻2.4GHz，內(nèi)存組合8 256GB 。支持NSA/SA雙模5G，雖然不是頂配處理器，但在功耗、溫控、續(xù)航方面堪稱最佳組合 。分離式的5G天線布局，4x4 MIMO技術，5G下行速度實測達到480Mbps 。
Moto Razr 5G內(nèi)外雙屏的機身之下塞入一塊2800mAh容量的電池，并且支持15W TurboPower快充，相比現(xiàn)在動不動四五千的全面屏直板手機，紙面上電池容量是小點，但實際使用時續(xù)航還是完全夠用的，這要得益于外屏操作，這一操作方式極大地緩解了用電量，但實際上手效果究竟如何，還是要等實測了 。
對于Moto Razr 5G攝像這一塊，4800萬像素影像表現(xiàn)還是要等實測這篇文章就不展開了 ?？傮w看，Moto Razr 5G相比上代擁有更出色的工業(yè)設計，電池續(xù)航、攝像頭偏弱，但毋庸置疑的是輕薄折疊，特別符合商務人士定位，想想在人前翻蓋的絕美場面，一度夢回十年前，又恍然回到現(xiàn)實 。感慨，科技發(fā)展未必非要一直向著你不熟悉的地方前進，它也可以利用新科技，把經(jīng)典設計做得更精致 。
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