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重慶機床廠國內(nèi)專業(yè)滾齒機,mm制造機

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在臺灣 ， F-104被稱為寡婦制造機 ， 臺軍飛行員被戲稱為“玻璃丈夫”“紙糊的老公” ， 也就是隨時可能碎掉 。F-104的失事率非常高：F-104的高墜機率使其有“寡婦制造機”、“有人導(dǎo)彈”、“飛行棺材”等美稱 。
被稱為“飛行棺材” ， “寡婦制造機” ， F-104為何如此“優(yōu)秀"？

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我是薩沙 ， 我來回答 。F-104的失事率非常高：F-104的高墜機率使其有“寡婦制造機”、“有人導(dǎo)彈”、“飛行棺材”等美稱 。墜機率為：西德32% ， 荷蘭31% ， 比利時37% ， 意大利37% ， 加拿大45% ， 日本15% ， 臺灣46% 。如此高的墜機率相當(dāng)可怕 。究其根本在于兩點：第一 ， F-104是美國最早的超音速高空截擊機 。
因為是第一種型號 ， 設(shè)計上有偏頗的部分 。在當(dāng)年 ， 面對蘇聯(lián)的高空高速轟炸機 ， 美國人心驚膽寒 。為了對付這種可怕的敵人 ， 他們研發(fā)了F-104 。F-104的目的很簡單 ， 就是高空高速的截擊機 。大家很少有人知道 ， 高空高速截擊機的重要性 。中國大陸很長一段時間 ， 領(lǐng)空幾乎是敞開的 。美臺的高空高速偵察機肆意飛行 ， 因我軍缺乏高性能的截擊機 ， 飛不了這么高 ， 也飛不了這么快 ， 根本攔截不了 。
如果美臺不僅僅是偵查 ， 而是對準(zhǔn)北京扔幾個炸彈 ， 也就夠你受的 。道理相同 ， F-104就是解決這個問題的 。因此 ， F-104有明顯的設(shè)計問題 。為了追究高空高速 ， 它的機身長 ， 機翼短小 ， 酷似一個有翅膀的火箭 。這導(dǎo)致飛機的升力很小 。一旦遭遇飛機故障 ， 飛機墜落 ， 飛行員很難力挽狂瀾 ， 基本就要完蛋 。這就是F-104摔了這么多架的根本原因 。
第二 ， F-104用錯了地方 。搞笑的是 ， F-104還被用錯了地方 。F-104是高空截擊機 ， 當(dāng)然也具備對地攻擊功能 。然而 ， 讓高空截擊機在低空作戰(zhàn) ， 本來就是神操作 。比如西德、臺灣等空軍把F-104當(dāng)做主力戰(zhàn)機 ， 不對地攻擊也是不行的 。然而 ， F-104在低空是非常危險的 。上面已經(jīng)說過它容易墜機 ， 高空畢竟氣象簡單 ， 外界影響較少 。
中低空就有復(fù)雜的天氣影響 ， 故障率更高 。更可怕的是 ， F-104是向下彈射 。如果是高空 ， 飛行員還有機會尋找彈射機會 。在低空 ， 彈射的死亡率也非常高 。F-104最大用戶的德國聯(lián)邦國防軍空軍 ， 采購的916架 ， 共損失298架（含6架地面損失） 。大家注意 ， 損失的298架中 ， 116名飛行員喪生（含8名美國空軍飛行員） ， 171名飛行員成功彈射逃生 。
也就是說 ， 彈射刀身的也就差不多一半 。更夸張的是 ， 有8名飛行員是在F-104上彈射逃生兩次 。真是讓人無語了 ?？陀^來說 ， 作為人類第一種2馬赫戰(zhàn)斗機 ， F-104的高空截擊性能還是不錯的 。而大陸的高空高速偵察機很少 ， 臺軍的F-104高空高速性能也就用不上 ， 從事最不擅長的中低空作戰(zhàn) 。加上維護不善 ， 臺軍的F-104損失非常高 。
【重慶機床廠國內(nèi)專業(yè)滾齒機,mm制造機】在臺灣 ， F-104被稱為寡婦制造機 ， 臺軍飛行員被戲稱為“玻璃丈夫”“紙糊的老公” ， 也就是隨時可能碎掉 。臺軍空軍飛行員孫國安回憶當(dāng)年 ， 他的大舅子一直反對把妹妹嫁給他 。原因很簡單“這小伙子是挺好 ， 但工作太危險 ， 說不定哪天就碎掉了 ， 你就要當(dāng)寡婦” 。事實上 ， 這并不是笑話 。孫國安婚后沒多久 ， 就遇到機械故障 ， 在起落架無法放下來的情況下強行迫降 ， 僥幸生還 。

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